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文檔簡介
1、第1頁共17頁一、填空一、填空題:1《鐵路通信維護規(guī)則(設備維護)》中規(guī)定,饋線絕緣電阻﹥10MΩkm.2鐵路無線通信是鐵路通信網的組成部分,是保障行車安全,提高運輸效率以及傳遞各種公務信息的重要措施.3在隧道內檢修區(qū)間設備時,不準單人作業(yè).4鐵路無線通信設備維護工作堅持以預防為主、強度與性能并重,合理維修.5無線列調設備中移動設備(車載、便攜)大修期為6年.6無線列調電臺設備的質量標準包括機械強度質量標準、工藝標準和電性能標準3種.7
2、屏蔽室是無線通信設備檢修測試工作中用于電磁隔離的必要設備.8天饋線防雷裝置接地電阻一般不大于10Ω.9450MHz無線列調電臺的雙工靈敏度不低于單工靈敏度3db.10B制式450MHz機車電臺司機呼叫調度的頻率是1520Hz.11450MHz無線列調電臺的單工參考靈敏度應不大于0.6μv.12450MHz無線電臺呼叫后對方回鈴的頻率是415Hz.13450MHz無線列調電臺設備轉信保持時間是90.9s.第3頁共17頁25.不論交流電源是
3、否可靠,固定設備(含區(qū)間、車站設備)均應設置能保證設備連續(xù)工作時間不少于6小時的備用直流電源。備用電源應具有交、直流自動轉換功能。26.備用電源的電池均應采用免維護電池,并應定期進行容量測試。蓄電池的充電方式應采用浮充制,有條件的中間站,車站電臺應由中間站高頻開關電源柜供電。27.450MHz頻段電氣化區(qū)段按95%地點和時間概率,機車電臺接收機輸出端的電壓信噪比不低于20dB的條件下,其最小接收電平應不小于10dBμ。28.450MHz
4、頻段非電氣化區(qū)段按95%(在電波傳播困難的區(qū)段允許采用90%)的地點和時間概率,機車電臺接收機輸出端的電壓信噪比不低于20dB的條件下,其最小接收電平應不小于0dBμ(1μV);29.漏泄同軸電纜內外導體間絕緣電阻1000MΩkm。30.樹立全程全網觀念,不準隨意變動設備制式、發(fā)射功率和使用方法,工作頻率的選用應服從各級網絡管理中心的調度。31.BTS基站設備集中檢修時的主控板切換___________次。2年32.無線場強覆蓋標準中按
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