輪機(jī)動(dòng)力設(shè)備操作評(píng)估試題答案海事局考試必備

1、一、船舶主柴油機(jī)操作與管理1、主柴油機(jī)開(kāi)航前冷卻水的準(zhǔn)備（口述）1）備車(chē)時(shí)啟動(dòng)淡水泵進(jìn)行冷卻水系統(tǒng)驅(qū)氣，一般使淡水系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)15~30min，必要時(shí)還應(yīng)暖缸，使水溫在45℃左右。暖缸有利于發(fā)火，易于啟動(dòng)，布油均勻，防止嚴(yán)重磨損，并可降低熱應(yīng)力。2）關(guān)于海水系統(tǒng)要注意淡水溫度的變化來(lái)決定是否啟動(dòng)海水泵，機(jī)動(dòng)航行時(shí)注意海底門(mén)的更換，在冰區(qū)時(shí)要注意冰塞即海水壓力的變化。2、主柴油機(jī)開(kāi)航前潤(rùn)滑油的操作（口述）1）備車(chē)時(shí)應(yīng)對(duì)滑油柜加溫，使滑油溫度

2、預(yù)熱到38℃左右，以便雜質(zhì)分離和防止油泥沉淀在管壁上，并可減輕滑油泵的負(fù)荷。加熱后啟動(dòng)滑油泵，防止柴油機(jī)干摩擦。2）手動(dòng)搖動(dòng)氣缸注油器對(duì)缸套內(nèi)表面手動(dòng)注油。3、主柴油機(jī)開(kāi)航前燃油的準(zhǔn)備（口述）1）將輕油駁油至高位并放殘。2）檢查各高壓油泵的活動(dòng)情況。3）并將重油沉淀柜加熱至50~60℃，日用柜加熱至70~80℃。并啟動(dòng)重油分油機(jī)。4、主柴油機(jī)開(kāi)航前壓縮空氣系統(tǒng)的準(zhǔn)備1）啟動(dòng)空壓機(jī)并打到到自動(dòng)位置，將空氣瓶打到要求壓力。2）對(duì)空氣瓶放殘。

3、3）脫開(kāi)盤(pán)車(chē)機(jī)后打開(kāi)空氣瓶上的主啟動(dòng)閥。4）檢查并調(diào)節(jié)主機(jī)控制空氣的壓力在正常值。5、主柴油機(jī)開(kāi)航前的準(zhǔn)備（口述）1）檢查準(zhǔn)備冷卻水系統(tǒng)暖缸。2）檢查準(zhǔn)備滑油系統(tǒng)，啟動(dòng)滑油泵潤(rùn)滑。3）檢查準(zhǔn)備燃油系統(tǒng)，放殘、加熱、啟動(dòng)分油機(jī)。4）檢查準(zhǔn)備壓縮空氣系統(tǒng)。5）盤(pán)車(chē)15min左右脫開(kāi)盤(pán)車(chē)機(jī)，沖車(chē)以檢查并清除氣缸內(nèi)的雜物。6）關(guān)閉示功閥并試車(chē)，如果運(yùn)行正常通知駕駛臺(tái)車(chē)已備妥。6、主柴油機(jī)的啟動(dòng)注意事項(xiàng)（口述）1）注意冷卻水（海、淡）壓力和溫度。

4、2）注意滑油壓力和溫度。3）注意燃油的壓力和溫度。4）注意啟動(dòng)空氣的壓力。5）一定要檢查盤(pán)車(chē)機(jī)是否脫開(kāi)。7、主柴油機(jī)啟動(dòng)后的檢查（口述）1）檢查高壓油管的脈動(dòng)狀態(tài)，噴油器的冷卻情況，觀察排煙溫度和顏色。2）確保滑油的工作壓力、溫度、油位，保證油的質(zhì)量，控制氣缸油注油率。3）保證淡水壓力大于海水壓力，溫度也要控制在說(shuō)明書(shū)要求范圍內(nèi)，定期檢查膨脹水柜水位。4）注意透平的轉(zhuǎn)速、油位、聲音及廢氣的溫度變化。5）注意掃氣壓力的變化，“U”型管中的

5、壓差變化。8、主柴油機(jī)的冷卻水溫度，壓力調(diào)整（口述）運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)節(jié)淡水溫度可以利用海水管路上的旁通閥來(lái)調(diào)節(jié)淡水冷卻器的海水水量，或者利用淡水管路上的旁通閥來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入冷卻器的淡水量。至于壓力可通過(guò)調(diào)節(jié)離心泵的出口閥來(lái)調(diào)節(jié)，但要注意淡水的流量。9、主柴油機(jī)的滑油溫度、壓力調(diào)整（口述）滑油溫度的調(diào)整可通過(guò)滑油冷卻器上滑油旁通閥來(lái)調(diào)節(jié)，滑油壓力可通過(guò)滑油泵的旁通閥來(lái)調(diào)節(jié)，注意滑油壓力呀大于海水壓力。2）注意水位，煙管鍋爐上水至高水位，水管鍋爐上水至

6、低水位。3）注意主停汽閥的開(kāi)關(guān)位置，關(guān)閉后再回14~12圈。4）鍋爐上的空氣閥應(yīng)打開(kāi)。5）點(diǎn)火前要預(yù)掃風(fēng)，預(yù)掃風(fēng)要充分1min左右。6）如點(diǎn)火失敗第二次點(diǎn)火前仍要預(yù)掃風(fēng)，要充分。8、輔鍋爐點(diǎn)火操作程序1）預(yù)掃風(fēng)1min左右，把爐內(nèi)油氣徹底吹凈。2）點(diǎn)火成功后應(yīng)檢查燃燒情況。開(kāi)始時(shí)有可能因爐溫低而冒黑煙，但隨爐溫升高，燃燒即可正常。3）待蒸汽產(chǎn)生后應(yīng)關(guān)閉鍋爐上的空氣閥。4）點(diǎn)火升汽過(guò)程中英隨時(shí)注意水位的變化，并沖洗水位計(jì)數(shù)次，使水位計(jì)玻璃

7、被逐漸加熱并使之清晰。9、輔鍋爐升汽操作在點(diǎn)火升汽過(guò)程中燃燒不能太猛，也不要連續(xù)不停的燒下去，應(yīng)采用間歇燃燒方式，開(kāi)始燃燒15s停止15min，再燃燒30s停止10min，以此增加燃燒時(shí)間縮短停止時(shí)間，應(yīng)力求使鍋爐各部件的溫度均勻，以免產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力。自動(dòng)控制鍋爐在冷爐點(diǎn)火升汽階段應(yīng)改為手動(dòng)操作。水管鍋爐爐水循環(huán)好，爐水容量小，各部位溫度容易均勻，因此，一般只要1h左右，而火管鍋爐則需要2~4h。10、輔鍋爐的供汽操作（口述）對(duì)蒸汽

8、管路進(jìn)行暖管工作，稍開(kāi)主停汽閥，供汽加熱管路，同時(shí)開(kāi)啟蒸汽系統(tǒng)中的各泄水閥進(jìn)行疏水，待泄水閥有蒸汽放出時(shí)，立即將其關(guān)閉，暖管時(shí)間一般不少于15~20min。再開(kāi)大主停汽閥。切忌猛然開(kāi)大主停汽閥，否則法蘭和螺栓會(huì)產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力，而管路里凝水會(huì)產(chǎn)生“水擊”。11、輔鍋爐燃燒情況判斷（口述）1）燃燒良好：火焰穩(wěn)定呈橙黃色，爐膛內(nèi)煙氣稍透明，排煙呈淺灰色。2）空氣太多：爐內(nèi)火焰發(fā)白，煙氣極透明，排煙無(wú)色。3）空氣太少或燃油霧化不良：火焰呈暗紅

9、色，火焰跳動(dòng)并帶有火星，爐內(nèi)模糊不清，排煙呈深灰色或黑色。12、輔鍋爐水位計(jì)沖洗1）汽沖：開(kāi)沖洗閥，關(guān)通水閥。聽(tīng)見(jiàn)汽流聲很大，表明汽路暢通。2）水沖：在進(jìn)行上述汽沖后，關(guān)通汽閥，開(kāi)通水閥。聽(tīng)見(jiàn)水流聲很大，表明水路暢通。13、輔鍋爐叫水叫水是檢查確認(rèn)鍋爐真實(shí)水位的過(guò)程。完成上述水位計(jì)沖洗后，關(guān)閉沖洗閥和通水閥（這時(shí)通汽閥關(guān)閉）慢慢開(kāi)啟通水閥，這時(shí)如果水位一直上升到水位計(jì)頂部，表明鍋爐內(nèi)有足夠的水。如果沒(méi)水位上升表明鍋爐已失水應(yīng)立即停爐。當(dāng)

10、水上升到頂部后再慢慢開(kāi)啟通汽閥，水位如果下降至中段表明水位正常，如果水位下降到水位計(jì)以下表明鍋爐中少水，可加大給水恢復(fù)正常水位。如果水位仍在頂部不下降，則表明鍋爐已滿(mǎn)水，應(yīng)暫停供汽，開(kāi)啟上排污閥放水，使水位恢復(fù)正常。14、輔鍋爐的排污操作（口述）1）上排污：應(yīng)在投藥前進(jìn)行，排污次數(shù)和每次排污量視爐水化驗(yàn)結(jié)果而定。排污時(shí)，應(yīng)先將爐水加至接近最高工作水位再打開(kāi)上排污閥排污，當(dāng)水位降至浮渣盤(pán)高度停止。2）下排污：投藥除垢后，熄火或低負(fù)荷下進(jìn)行