船體結(jié)構(gòu)與制圖習(xí)題答案

1、習(xí)題一1船舶按其用途分為哪些種？運(yùn)輸船，工程船，漁業(yè)船，港務(wù)船，戰(zhàn)斗艦艇，海洋調(diào)查船，輔助艦艇2運(yùn)輸船舶有哪些種類(lèi)？3雜貨船、散貨船、集裝箱船、油船各有什么特點(diǎn)？雜貨船是一種載運(yùn)包裝、袋裝、桶裝的普通雜物船，多數(shù)為不定期的貨船。它都為單螺旋槳船，具有2~3層甲板和雙層底。雜貨船貨艙的數(shù)目視船的大小而定大型雜貨船有貨艙4~6個(gè)。散貨船是專(zhuān)門(mén)裝運(yùn)谷物、煤和礦砂船德國(guó)散貨的船舶。如果散貨船的貨源充足，裝載量大，可用大抓斗、吸糧機(jī)、裝煤機(jī)和皮帶

2、輸送機(jī)等裝卸貨物。它比雜貨船的裝卸速度快，運(yùn)輸效率高。散貨船都為單價(jià)板雙底層的尾機(jī)型船，貨艙口比雜貨船寬大。集裝箱船是裝載規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱的貨船，因此沒(méi)有普通雜貨船裝載貨物的缺點(diǎn)。集裝箱船適宜于航線(xiàn)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)口多，聯(lián)運(yùn)方便的港口。集裝箱船的特點(diǎn)是貨艙內(nèi)河甲板上堆裝規(guī)格統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)貨箱，貨艙口寬而長(zhǎng)，多數(shù)依靠港口專(zhuān)用的期貨機(jī)裝卸，少數(shù)也與自帶起貨裝置的。油船是裝運(yùn)石油產(chǎn)品的液體貨艙，油船對(duì)防火防爆的要求特別高，是有分別裝在各個(gè)油密的貨艙內(nèi)，一

3、口油泵和輸油管進(jìn)行裝卸。油船都為單層甲板單層底的尾機(jī)型船。油船的干舷較小，滿(mǎn)載時(shí)甲板接近水面，容易上浪，設(shè)有從尾樓至橋樓或首樓的步橋供船員安全通過(guò)。4船體受到哪些外力的作用？會(huì)產(chǎn)生哪些變形？應(yīng)具備哪幾種強(qiáng)度？外力作用：船體的總縱彎曲和作用在船體上的局部載荷和其他受力情況。產(chǎn)生橫向、縱向以及局部形變應(yīng)具備總縱強(qiáng)度、橫向強(qiáng)度、局部強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度。5船體機(jī)構(gòu)骨架形式有哪幾種各有什么特點(diǎn)？分別適用于哪些船舶？縱骨架式橫骨架式混合骨架式縱骨架式:

4、板格的長(zhǎng)邊眼船長(zhǎng)方向，短邊沿船寬方向，縱向骨材的間距小而橫向衍材的間距大，它的優(yōu)點(diǎn)是多數(shù)骨材縱向布置，骨材參與船梁抵抗向彎曲的有效面積，提高了船梁的縱向抗彎能力，增加了船體的總縱強(qiáng)度。并且由于縱向骨材布置較密，可以提高板對(duì)總縱彎曲壓縮力的穩(wěn)定性。因而相應(yīng)地可以減少板的厚度，減輕結(jié)構(gòu)的重量。缺點(diǎn)是施工比較麻煩。適用有些軍艦和大型油船。橫骨架式:板格的長(zhǎng)邊沿船寬方向，短邊沿船長(zhǎng)方向，橫向骨材的間距小厄爾縱向衍材的間距大。它的優(yōu)點(diǎn)是多數(shù)骨材橫

5、向布置，橫向強(qiáng)度好，施工比較方便，建造成本低。缺點(diǎn)是在同樣受力情況下，外板和甲板的厚度比縱骨架式的大，結(jié)構(gòu)中聯(lián)較大。適用一些小型船舶和內(nèi)河船?；旌瞎羌苁剑嚎v橫方向的骨材間距相差不多，板格的形狀接近正反形。這種骨架式除了使用并板布置位置:并板接縫不宜設(shè)在外板的主要列板上或影響美觀(guān)的地方。通常使平板龍骨、舭列板和舷頂列板的寬度保持不變，而將水線(xiàn)一下的外板進(jìn)行并板。5.甲板板的厚度是如何分布的？1)沿肋骨框架方向與中線(xiàn)軸位置方向：上甲板下甲板

6、2)沿船長(zhǎng)方向：上甲板在中間0.4L處最厚，向首尾端逐漸減薄。3)沿船寬方向：甲板邊板≥其他甲板板，舷側(cè)外板。4)靠近中線(xiàn)處的甲板的厚度可以減少。6甲板開(kāi)口及間斷處為什么要采取加強(qiáng)措施？甲板上的開(kāi)口破壞了甲板的構(gòu)件連續(xù)性，使甲板的橫剖面面積沿船長(zhǎng)方向出現(xiàn)突變，當(dāng)船舶總縱彎曲時(shí)，在甲板開(kāi)口的角隅處將產(chǎn)生的應(yīng)力集中現(xiàn)象。7.甲板舷邊連接形式有哪幾種？分別用于什么船？甲板舷邊連接形式:有舷邊角鋼鉚接，圓弧舷板連接和舷邊直接焊接。舷邊角鋼鉚接用

7、于小型船舶，仿古帆船，鋼木船和內(nèi)河船。圓弧舷邊連接用于有平行中體的船和船體中段。舷邊直接焊接廣泛用于小型船舶，也適用于大型船舶。二、選擇題ACBDD三、判斷題FTFTFF習(xí)題三1、船底結(jié)構(gòu)有哪幾種形式？雙層底有什么用途？船底結(jié)構(gòu)形式有單底結(jié)構(gòu)和雙層底結(jié)構(gòu)。當(dāng)船底在觸礁和擱淺等意外情況下遭到破損時(shí)，雙層底能保證船舶的安全。雙層底艙的空間可裝載燃油，潤(rùn)滑油和淡水或者作壓載水艙。2、橫骨架式單底結(jié)構(gòu)主要由哪些構(gòu)件組成？各構(gòu)件設(shè)置位置及所用型材

8、的類(lèi)型？橫骨架式單底結(jié)構(gòu)主要由中內(nèi)龍骨，旁?xún)?nèi)龍骨，肋板，舭肘板等構(gòu)件組成。中內(nèi)龍骨位于中線(xiàn)面，采用T型材；旁?xún)?nèi)龍骨對(duì)稱(chēng)地設(shè)置在中內(nèi)龍骨的兩側(cè)根據(jù)船寬通常在每側(cè)設(shè)置1~2道旁?xún)?nèi)龍骨，采用折邊型材；肋板設(shè)在每個(gè)肋位上，它在中線(xiàn)面處間斷，并與中內(nèi)龍骨焊接。采用T型材或鋼板折邊型材，但機(jī)艙內(nèi)不允許用折邊的型材；舭肘板：肋板與肋骨下端用舭肘板連接。3、縱骨架式單底結(jié)構(gòu)主要由哪些構(gòu)件組成？采用哪種型材？由中內(nèi)龍骨，旁?xún)?nèi)龍骨，肋板和數(shù)量較多的船底縱骨

9、組成。中內(nèi)龍骨、旁?xún)?nèi)龍骨采用T型材；肋板采用T型材和折邊型材；船底縱骨采用球扁鋼型材。4、橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)由哪些構(gòu)件組成？肋板有哪幾種形式？橫骨架式雙層底結(jié)構(gòu)由底縱桁（包括中底桁、旁底桁）和各種形式的肋板組成。肋板有主肋板，水密肋板，框架肋板。5、縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)主要由哪些構(gòu)件組成？?jī)?nèi)、外底縱骨是如何安裝布置的？縱骨架式雙層底結(jié)構(gòu)由內(nèi)外底縱骨、肋板和底縱桁（包括中底桁、旁底桁）組成。縱骨沿船長(zhǎng)方向和中底桁平行，并在船寬方向均勻設(shè)置。