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文檔簡介
1、載重車輛在高速路下坡路段事故多發(fā)，輪胎故障是最主要的原因之一，為了深入分析輪胎產(chǎn)生故障的影響因素，本文以12.00R2018PR載重子午線輪胎為研究對象，在充分考慮子午線輪胎材料、幾何及狀態(tài)非線性變化對仿真結(jié)果影響的前提條件下，利用ABAQUS模擬輪胎在道路運(yùn)輸過程中的實(shí)際工況，得到輪胎在不同工況下應(yīng)力場與溫度場的變化規(guī)律。主要研究內(nèi)容如下：
(1)首先對12.00R2018PR載重子午線輪胎采用不同橡膠材料進(jìn)行了拉伸實(shí)驗(yàn)，得
2、到了橡膠材料的應(yīng)力應(yīng)變曲線，并選用Yeoh模型來表征橡膠材料的力學(xué)性能；通過對組成橡膠材料的熱物性參數(shù)進(jìn)行試驗(yàn)研究，得到了橡膠材料的導(dǎo)熱系數(shù)、比熱容及熱擴(kuò)散系數(shù)；通過實(shí)驗(yàn)得到了橡膠材料的密度、能量損耗因子以及骨架材料的應(yīng)力應(yīng)變等參數(shù)。
2)通過在建立12.00R2018PR載重子午線輪胎有限元模型的基礎(chǔ)上，分析了輪輞輪胎裝配及充氣過程中的應(yīng)力變化規(guī)律以及在不同下沉量的情況下輪胎的應(yīng)力、應(yīng)變的變化規(guī)律。
(3)分析輪胎
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