子午線輪胎穩(wěn)態(tài)滾動阻力及水滑特性的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文應用大型有限元分析程序ANSYS，建立了子午線輪胎205/60R15的完整有限元模型。在考慮輪胎橡膠材料的非線性、簾線-橡膠材料的各向異性、輪胎大變形導致的各向異性、輪胎與輪輞的裝配、輪胎與路面的接觸非線性邊界條件的基礎上，應用改變材料方向軸的方法來模擬帶束層的角度，并采用顯式積分非線性動力分析程序LS-DYNA對模型進行穩(wěn)態(tài)滾動分析。采用ANSYS/LS-DYNA的熱隱式-顯式順序求解方法對子午線輪胎滾動阻力進行了模擬分析。利用L

2、S-DYNA的流-固耦合分析功能對子午線輪胎水滑特性進行了分析。 本文分析了子午線輪胎在充氣壓力和垂直載荷下，制動、滾動、驅(qū)動工況下的胎體變形、接觸壓力的狀態(tài)。在此基礎上，根據(jù)輪胎橡膠材料滯后生熱特性，采用熱-結(jié)構(gòu)耦合分析方法對子午線輪胎穩(wěn)態(tài)滾動阻力進行了有限元分析。著重研究了輪胎行駛速度、充氣壓力、垂直載荷、胎冠膠彈性模量、帶束層簾線角度五個參數(shù)對輪胎穩(wěn)態(tài)滾動阻力的影響。結(jié)果表明行駛速度和垂直載荷對輪胎滾動阻力的影響較大，輪胎

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