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1、隨著我國(guó)大規(guī)?;A(chǔ)建設(shè)的展開(kāi),所需建設(shè)和在建的隧道越來(lái)越多,而TBM能夠以更快的速度和更高的質(zhì)量以及更低的成本完成對(duì)隧道的開(kāi)挖,因此,TBM的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛且會(huì)不可避免的面臨復(fù)合地層掘進(jìn)問(wèn)題。在TBM開(kāi)挖隧道的過(guò)程中,掘進(jìn)機(jī)前端的刀盤(pán)所處的工作環(huán)境十分復(fù)雜,尤其是在復(fù)合地層中掘進(jìn)時(shí),滾刀破巖過(guò)程中滾刀對(duì)刀盤(pán)的作用力直接影響著掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)的方向,而在不同的地質(zhì)條件和施工參數(shù)下盤(pán)形滾刀破碎巖石的效果又不一樣,且滾刀的磨損情況十分嚴(yán)重,在復(fù)合
2、地層中還會(huì)出現(xiàn)滾刀偏磨的現(xiàn)象,直接影響著施工的進(jìn)度和成本。因此,對(duì)TBM盤(pán)形滾刀破巖機(jī)理及磨損情況進(jìn)行研究就變得十分重要。本文綜合采用理論分析及數(shù)值模擬方法對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行研究。主要內(nèi)容如下:
?、倩趯?duì)盤(pán)形滾刀磨損因素的分析,介紹了包含滾刀結(jié)構(gòu)參數(shù)和掘進(jìn)參數(shù)的定量預(yù)估滾刀磨損量的方法,并且對(duì)滾刀在復(fù)合地層條件下發(fā)生偏磨的條件和滾刀偏磨的磨損量進(jìn)行了分析,得到了滾刀正常磨損量與滾刀偏磨量的預(yù)估方法。
②通過(guò)對(duì)盤(pán)形滾刀破巖
3、運(yùn)動(dòng)的分析,在單點(diǎn)雙角度變量理論的基礎(chǔ)上,建立了TBM盤(pán)形滾刀破巖三維力學(xué)模型,并進(jìn)行了相應(yīng)的研究,推導(dǎo)出了盤(pán)形滾刀垂直力、滾動(dòng)力和側(cè)向力的數(shù)值模型,且結(jié)合了已有理論模型對(duì)其進(jìn)行了可行性驗(yàn)證。
?、蹖⒈P(pán)形滾刀三維破巖力學(xué)模型應(yīng)用到復(fù)合地層中,并對(duì)復(fù)合地層條件下的滾刀破巖力和滾刀破巖時(shí)的巖體應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行討論和分析,得到了滾刀作用下巖石的破壞區(qū)域和損傷區(qū)域,通過(guò)研究發(fā)現(xiàn)巖石損傷區(qū)域是不對(duì)稱(chēng)的且損傷區(qū)域被劃分為兩部分:左損傷域和右損傷域
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