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1、圍巖壓力量測(cè)圍巖壓力量測(cè)鋼支撐內(nèi)及外力量測(cè)鋼支撐內(nèi)及外力量測(cè)圍巖內(nèi)部位移量測(cè)圍巖內(nèi)部位移量測(cè)錨桿軸力錨桿軸力滲水壓力滲水壓力兩層支護(hù)間壓力量測(cè)兩層支護(hù)間壓力量測(cè)支護(hù)襯砌內(nèi)應(yīng)力支護(hù)襯砌內(nèi)應(yīng)力1、監(jiān)測(cè)目的、監(jiān)測(cè)目的選測(cè)項(xiàng)目是對(duì)一些有特殊意義和具有代表性的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)試,因此,每個(gè)隧道要根據(jù)其具體情況選擇合適的選測(cè)項(xiàng)目,一般在Ⅳ級(jí)、Ⅴ級(jí)圍巖段及不良地質(zhì)段設(shè)置,其主要目的:①及時(shí)掌握圍巖的力學(xué)強(qiáng)度,對(duì)圍巖的穩(wěn)定、安全性作出評(píng)價(jià);②了解和掌握隧
2、道支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài),驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)形式、支護(hù)參數(shù)的合理性,確定二次支護(hù)的時(shí)間;③對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、施工方法的安全性作出評(píng)價(jià)及建議,以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工;④為變更設(shè)計(jì)、調(diào)整施工方法提供科學(xué)依據(jù);⑤有效避免塌方等工程事故。2、監(jiān)控量測(cè)依據(jù)監(jiān)控量測(cè)依據(jù)(1)《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD7022014);(2)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTGF602009;(3)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范細(xì)則》JTGTF602009;(4)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》TB10
3、1212007;2監(jiān)測(cè)內(nèi)容監(jiān)測(cè)內(nèi)容表2.12.1隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目表《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)選測(cè)項(xiàng)目表《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTGJTGF60F60—20092009)》間隔標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)方法及工具布置測(cè)試精度1~15d16d~1個(gè)月1~3個(gè)月大于3個(gè)月1鋼架內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)或其他測(cè)力計(jì)每代表性地段1~2個(gè)斷面,每斷面鋼支撐內(nèi)力3~7個(gè)測(cè)點(diǎn),或外力1對(duì)測(cè)力計(jì)。0.1Mpa1~2次d1次2d1~2次周1~3次
4、月透明膠布將寫(xiě)在紙上的編號(hào)緊密粘貼在導(dǎo)線上。注意將導(dǎo)線集結(jié)成束保護(hù)好,避免在洞內(nèi)被施工所破壞。②量測(cè):采用頻率計(jì)采集壓力盒頻率,根據(jù)壓力盒的頻率-壓力標(biāo)定曲線,將量測(cè)數(shù)據(jù)直接換算成相應(yīng)的接觸壓力。圖1壓力盒安裝示意圖及壓力盒3.23.2鋼支撐鋼支撐內(nèi)及外力量測(cè)內(nèi)及外力量測(cè)①測(cè)點(diǎn)布設(shè):鋼筋計(jì)分別沿鋼架的內(nèi)外緣對(duì)應(yīng)焊接布設(shè),其一個(gè)斷面安裝布設(shè)3個(gè)點(diǎn),一個(gè)點(diǎn)分別在內(nèi)外緣焊接2個(gè)鋼筋計(jì)。安裝前,在鋼拱架待測(cè)部位并聯(lián)焊接鋼弦式鋼筋計(jì),在焊接過(guò)程中
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