已閱讀1頁(yè),還剩95頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、國(guó)內(nèi)圖書(shū)分類(lèi)號(hào):U27191國(guó)際圖書(shū)分類(lèi)號(hào):629密級(jí):公開(kāi)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文年姓專(zhuān)二零一五年五月一令一直,平血月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1保
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 高速列車(chē)耐撞性結(jié)構(gòu)及安全性研究.pdf
- 轎車(chē)側(cè)圍耐撞性及安全性設(shè)計(jì)優(yōu)化研究.pdf
- 跨座式列車(chē)車(chē)體耐撞性結(jié)構(gòu)研究.pdf
- 轎車(chē)偏置碰撞安全性及前縱梁耐撞性?xún)?yōu)化研究.pdf
- CRH3動(dòng)車(chē)組被動(dòng)安全性和耐撞性?xún)?yōu)化研究.pdf
- 軌道列車(chē)頭車(chē)耐撞性仿真評(píng)估及吸能結(jié)構(gòu)優(yōu)化.pdf
- 轎車(chē)正面小角度碰撞和耐撞安全性分析.pdf
- 船舶典型結(jié)構(gòu)的耐撞性研究.pdf
- 薄壁多胞結(jié)構(gòu)耐撞性研究.pdf
- 車(chē)身結(jié)構(gòu)的耐撞性?xún)?yōu)化研究.pdf
- 汽車(chē)結(jié)構(gòu)耐撞性仿真模擬研究.pdf
- 轎車(chē)正面碰撞安全仿真及其車(chē)身結(jié)構(gòu)耐撞性研究.pdf
- 列車(chē)脫軌機(jī)理及運(yùn)行安全性研究.pdf
- 汽車(chē)正面撞擊的結(jié)構(gòu)耐撞性研究.pdf
- 轎車(chē)副車(chē)架的結(jié)構(gòu)耐撞性研究.pdf
- 薄壁金屬結(jié)構(gòu)耐撞性?xún)?yōu)化研究.pdf
- 高速列車(chē)交會(huì)安全性研究.pdf
- 薄壁結(jié)構(gòu)耐撞性、撞擊疲勞及極限強(qiáng)度研究.pdf
- 鐵道車(chē)輛結(jié)構(gòu)耐撞性影響因素及優(yōu)化研究.pdf
- 高速列車(chē)碰撞安全性研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論