高鐵項(xiàng)目施工過程質(zhì)量成本分析與控制——以X高鐵為例.pdf

1、高鐵對(duì)國(guó)計(jì)民生的作用毋庸置疑，高鐵施工的質(zhì)量好壞也會(huì)產(chǎn)生重要影響。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的放緩，施工單位要想在高鐵施工行業(yè)占有一席之地，在保證質(zhì)量的同時(shí)有效的降低成本成為高鐵項(xiàng)目施工企業(yè)的迫切要求。
　　本文針對(duì)當(dāng)下發(fā)展迅速的高鐵項(xiàng)目在施工過程各階段的質(zhì)量成本問題，首先通過理論與文獻(xiàn)研究，結(jié)合高鐵施工現(xiàn)狀，說明分析與控制高鐵項(xiàng)目質(zhì)量成本的意義。其次介紹高鐵項(xiàng)目質(zhì)量成本分析與控制的相關(guān)理論，展現(xiàn)高鐵項(xiàng)目施工過程質(zhì)量成本的特點(diǎn)及運(yùn)用方法，說

2、明高鐵項(xiàng)目質(zhì)量成本分析與控制的必要性。然后以X高鐵為例將施工過程分階段闡述質(zhì)量成本問題及分析與控制方法。準(zhǔn)備階段，針對(duì)計(jì)劃及預(yù)測(cè)中出現(xiàn)的質(zhì)量問題運(yùn)用目標(biāo)質(zhì)量法進(jìn)行分析采取相應(yīng)的控制方法。作業(yè)階段，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、費(fèi)用及進(jìn)度偏差，將掙值法與現(xiàn)場(chǎng)5S作業(yè)因素管理結(jié)合進(jìn)行分析和控制。驗(yàn)收階段，采用ABC分析法針對(duì)X高鐵項(xiàng)目不合格率產(chǎn)生損失的影響因素按照作用大小排序從而達(dá)到控制的目的。再次對(duì)X高鐵項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量成本整體效果評(píng)價(jià)。最后得出結(jié)論，對(duì)我國(guó)