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1、瀝青混合料是瀝青混合料是瀝青混凝土混合料瀝青混凝土混合料和瀝青碎石混合料瀝青碎石混合料的總稱。的總稱。一、瀝青混合料性能試驗(yàn)一、瀝青混合料性能試驗(yàn)[1].瀝青混合料概述瀝青混合料概述由礦質(zhì)混合料(粗集料、細(xì)集料、填料)和粘結(jié)材料(瀝青)適當(dāng)比例拌合組成。主要包括瀝青混凝土混合料(AC)、瀝青碎石混合料(AM)。[2].瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)(1)高溫穩(wěn)定性(2)低溫抗裂性(3)耐久性(4)抗滑性(5)施工和易性[3].
2、高溫穩(wěn)定性高溫穩(wěn)定性①指瀝青混合料在夏季高溫(通常為60℃)條件下,經(jīng)車輛荷載長(zhǎng)期重復(fù)作用后,不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。評(píng)價(jià)方法:評(píng)價(jià)方法:馬歇爾試驗(yàn)、車轍試驗(yàn)②馬歇爾試驗(yàn)三項(xiàng)指標(biāo):三項(xiàng)指標(biāo):馬歇爾穩(wěn)定度、流值和馬歇爾模數(shù)。馬歇爾穩(wěn)定度(MS):指標(biāo)準(zhǔn)試件在規(guī)定溫度和加荷速度下,在馬歇爾儀中最大的破壞荷載破壞荷載,單位:kN。越大越好。流值(FL):達(dá)到最大破壞荷載時(shí)試件的垂直變形垂直變形,單位:mm。越小越好。馬歇爾模數(shù)(T):計(jì)
3、算得到,穩(wěn)定度除以流值的商,單位:kNmm;可以間接地反映瀝青混合料的抗車轍能力。越大越好。③車轍試驗(yàn)[8].擊實(shí)試驗(yàn)擊實(shí)試驗(yàn)表觀密度表觀密度空隙率空隙率飽和度飽和度等的測(cè)定等的測(cè)定(土力學(xué)課本)[9].油石比:油石比:油石比是指瀝青混凝土中瀝青與礦料質(zhì)量比的百分瀝青與礦料質(zhì)量比的百分?jǐn)?shù),它是瀝青用量的指標(biāo)之一。它的用量高低直接影響路面質(zhì)量,油石比大(瀝青太多)則路面容易泛油,反之(瀝青太少)則影響強(qiáng)度和防水效果。二、瀝青性能試驗(yàn)二、瀝
4、青性能試驗(yàn)[10].石油瀝青三大性質(zhì)及指標(biāo)石油瀝青三大性質(zhì)及指標(biāo)三大技術(shù)性質(zhì):粘滯性、延性和溫度敏感性。三大指標(biāo)為:針入度、延度、軟化點(diǎn)。[11].針入度針入度針入度——在規(guī)定溫度條件下,以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過規(guī)定的時(shí)間貫入瀝青試樣的深度。瀝青的針入度值愈大,表示瀝青的粘度愈小,瀝青就越軟。針入度指數(shù)越大,則粘度越好,高溫穩(wěn)定性能越好。越小越好。越小越好。方法概要:方法概要:瀝青的針入度以標(biāo)準(zhǔn)針在一定的載荷、時(shí)間及溫度條件下垂直穿人瀝青
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