汽車傳感器復(fù)習(xí)題

1、1A:A:單選單選1.前照燈自動(dòng)控制系統(tǒng)包括前照燈自動(dòng)開關(guān)和（B）自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)答案。頁碼7A.供電系統(tǒng)B.自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)C.自動(dòng)避光系統(tǒng)D.光強(qiáng)度調(diào)節(jié)系統(tǒng)2.在夜間行車時(shí)，為減少來往行車燈光的相互干擾，前照燈具有（C）遠(yuǎn)近光照射功能。6A.自動(dòng)調(diào)光功能B.自動(dòng)避光功能C.遠(yuǎn)近光照射功能遠(yuǎn)近光照射功能D.自動(dòng)開關(guān)功能3.博世壓力型電子燃油噴射系統(tǒng)不設(shè)空氣流量傳感器，而是用一個(gè)進(jìn)氣歧管壓力傳感器測(cè)量節(jié)氣門之后的進(jìn)氣歧管的真空度，來

2、間接測(cè)量（D）進(jìn)氣量。25A.噴油量B.點(diǎn)火提前角C.進(jìn)氣溫度D.進(jìn)氣量進(jìn)氣量4.應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的位置傳感器有曲軸位置傳感器和（D）節(jié)氣門位置傳感器。39A.車身高度傳感器B.溢流環(huán)位置傳感器C.方向盤轉(zhuǎn)角傳感器D.節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器5.曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻、確認(rèn)曲軸位置信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及（A）發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。38A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.噴油量C.點(diǎn)火

3、提前角D.曲軸位置6.熱敏電阻式濕度傳感器，可用于汽車風(fēng)窗玻璃的防霜和車內(nèi)相對(duì)（B）濕度。150A.溫度B.濕度濕度C.干燥度D.空氣質(zhì)量7.語音提示包括語音警告和（C）語音控制。6A.語音提示B.語音調(diào)節(jié)C.語音控制語音控制D.錄音8.GPS機(jī)動(dòng)車防盜系統(tǒng)是具有網(wǎng)絡(luò)報(bào)警功能的汽車（A）電子防盜系統(tǒng)。7A.A.電子防盜系統(tǒng)電子防盜系統(tǒng)B.電子追蹤系統(tǒng)C.電子辨認(rèn)系統(tǒng)D.機(jī)械防盜系統(tǒng)9.汽車上使用的傳感器大多屬被動(dòng)型傳感器，這種被動(dòng)型傳感

4、器需要外加輸入電源才能產(chǎn)生（D）電信號(hào)。7A.振動(dòng)信號(hào)B.頻率信號(hào)C.機(jī)械信號(hào)D.電信號(hào)電信號(hào)10.翼片式空氣流量傳感器的檢測(cè)方法主要有開路檢測(cè)和（A）在路檢測(cè)。11A.A.在路檢測(cè)在路檢測(cè)B.在環(huán)診斷C.斷路檢測(cè)D.線路檢測(cè)11.熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器都屬于（B）質(zhì)量流量型。19A.體積流量型B.質(zhì)量流量型質(zhì)量流量型C.溫度型D.間接測(cè)量型12.熱膜式空氣流量傳感器其結(jié)構(gòu)和工作原理與熱線式空氣流量傳感器基本相同，不

5、同之處在于熱線式空氣流量傳感器采用鉑絲制成的（A）熱線電阻。19A.熱線電阻熱線電阻B.熱線電感C.熱線電容D.熱絲13.熱膜式空氣流量傳感器不采用價(jià)格昂貴的鉑絲熱線，而是用（B）熱膜。19328.實(shí)際應(yīng)用的溫度傳感器主要有三種：繞線電阻式、熱電偶和B）熱敏電阻。60A.熱電感B.B.熱敏電阻熱敏電阻C.熱敏電容D.熱敏電偶29.常用于控制散熱器冷卻風(fēng)扇的傳感器是（D）熱敏鐵氧體溫度傳感器。72A.熱敏鋁氧體溫度傳感器B.熱敏鎂氧體溫度

6、傳感器C.熱敏銅氧體溫度傳感器D.熱敏鐵氧體溫度傳感器熱敏鐵氧體溫度傳感器30.與發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃有密切關(guān)系的是（C）點(diǎn)火提前角。81A.噴油時(shí)間B.進(jìn)氣量C.點(diǎn)火提前角點(diǎn)火提前角D.轉(zhuǎn)速31.在現(xiàn)代集中電控系統(tǒng)中，爆燃控制作為一個(gè)子系統(tǒng)，只需在電控點(diǎn)火子系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，增添一個(gè)（B）爆震傳感器。82A.轉(zhuǎn)速傳感器B.爆震傳感器爆震傳感器C.氧傳感器D.點(diǎn)火模塊32.作為點(diǎn)火提前角的反饋信號(hào)輸入的信號(hào)是（C）爆燃信號(hào)。82A.點(diǎn)火時(shí)間B.轉(zhuǎn)速

7、信號(hào)C.C.爆燃信號(hào)爆燃信號(hào)D.氧傳感器信號(hào)33.根據(jù)所采用的爆燃傳感器的結(jié)構(gòu)原理和安裝部位不同，爆燃控制系統(tǒng)一般可以分為兩種類型：壓力傳感器型和(B)振動(dòng)傳感器型。82A.磁阻傳感器型B.B.振動(dòng)傳感器型振動(dòng)傳感器型C.電容傳感器型D.電感傳感器型34.利用氧傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣的空燃比進(jìn)行閉合控制后，能使過量空氣系數(shù)控制在（A）0.98～1.02.88A.A.0.980.98～1.021.02B.1～2C.14.7～21D.11～1

8、4.735.在稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比反饋控制系統(tǒng)中，安裝使用（B）稀薄混合比傳感器。88A.全范圍空燃比傳感器B.稀薄混合比傳感器稀薄混合比傳感器C.氧化鋯式氧傳感器D.階躍型氧傳感器36.能連續(xù)檢測(cè)混合氣從濃到稀的整個(gè)范圍的空燃比傳感器叫(A)全范圍空燃比傳感器。88A.全范圍空燃比傳感器全范圍空燃比傳感器B.稀薄混合比傳感器C.氧化鋯式氧傳感器D.階躍型氧傳感器37.氧化鋯式傳感器的基本元件是專用（A）陶瓷體。88A.陶瓷體陶瓷體B

9、.鋯C.氧化鐵D.氧化鋯38.采用萬用表測(cè)壓法檢查氧化鋯式氧傳感器時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣濃時(shí)，氧傳感器輸出電壓為（A）0～0.1V。頁碼A.0～0.1V0.1VB.0.5～1VC.1～1.5VD.0.4～0.6V39.采用萬用表測(cè)壓法檢查氧化鋯式氧傳感器時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣稀時(shí)，氧傳感器輸出電壓為0.9～1V。頁碼A.0～0.1VB.0.5～1VC.1～1.5VD.0.4～0.6V40.二氧化鋯的正常工作溫度在（C）400℃以上。94A.100℃