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1、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,因?yàn)槠涞匦芜m應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)計(jì)、施工技術(shù)成熟,跨越能力大,造價(jià)合理,近年來(lái)已被廣泛采用,成為預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的主要橋型。隨著高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋在我國(guó)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,與此橋型相關(guān)的問(wèn)題也在被深入的研究和探討。 模型是仿照原型(真實(shí)結(jié)構(gòu))并按照一定的比例關(guān)系復(fù)制而成的代表物,它具有原型部分或全部的特征。通過(guò)對(duì)模型的試驗(yàn),可以得到與原型相似的工作情況,從而可對(duì)原型的工作性能進(jìn)行了解和研究。本文介紹了模型試驗(yàn)的理論基
2、礎(chǔ)——相似現(xiàn)象的三個(gè)定理及模型靜動(dòng)力試驗(yàn)所必須遵循的準(zhǔn)則,并在此基礎(chǔ)上確立了模型試驗(yàn)的相似常數(shù)。詳細(xì)論述了高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋整體模型的設(shè)計(jì)、制作及靜動(dòng)力試驗(yàn)的目的、內(nèi)容、加載步驟、試驗(yàn)設(shè)備、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。針對(duì)所設(shè)計(jì)的模型橋運(yùn)用三維空間結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS進(jìn)行了靜、動(dòng)力分析計(jì)算,給出了一種主要工況的靜力計(jì)算結(jié)果,同時(shí)也給出了模型的前十階動(dòng)力計(jì)算結(jié)果。對(duì)箱梁的畸變效應(yīng)和剪力滯效應(yīng)進(jìn)行的分析計(jì)算表明其影響力較弱。最后對(duì)材料的力學(xué)性能、試驗(yàn)誤
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