雙圓隧道施工過(guò)程的力學(xué)分析.pdf

1、雙圓盾構(gòu)法是一種空間利用率較高的新型隧道挖掘方式。研究雙圓隧道施工過(guò)程中實(shí)際工程參數(shù)對(duì)管片襯砌應(yīng)力和盾構(gòu)推進(jìn)地表變形的影響具有重要的工程應(yīng)用價(jià)值。本文以國(guó)內(nèi)首條雙圓隧道工程一上海軌道交通M8線某區(qū)間隧道為背景，圍繞雙圓盾構(gòu)法隧道施工過(guò)程中管片在拼裝過(guò)程和重點(diǎn)工況下的應(yīng)力變化以及盾構(gòu)推進(jìn)引起的土體位移變化，從工程實(shí)際參數(shù)出發(fā)，進(jìn)行了三維有限元模擬，并對(duì)模擬結(jié)果進(jìn)行了分析。 本文建立了管片襯砌的三維有限元模型，對(duì)雙圓管片拼裝過(guò)程進(jìn)行

2、了三維有限元仿真分析，研究了管片應(yīng)力的準(zhǔn)動(dòng)態(tài)變化，得出了管片應(yīng)力變化規(guī)律，并將仿真分析所得數(shù)據(jù)與管片設(shè)計(jì)文件數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)應(yīng)力數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比，驗(yàn)證了有限元仿真分析的有效性，為管片結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。 為了進(jìn)一步了解管片應(yīng)力在整個(gè)施工過(guò)程的變化，本文對(duì)雙圓管片襯砌在施工過(guò)程中的幾種重要工況的應(yīng)力變化進(jìn)行分析，分析了不同的施工因素對(duì)管片應(yīng)力和位移產(chǎn)生的影響。 在施工過(guò)程的研究中，對(duì)隧道推進(jìn)過(guò)程中地表位移的變化的研究是非常