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1、自加入WTO以來(lái),我國(guó)已經(jīng)成為最大的外商直接投資流入國(guó)。汽車產(chǎn)業(yè)屬于資本與技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè),作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一,不斷吸引大量的外資流入,使得我國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上地位不斷上升。隨著跨國(guó)汽車集團(tuán)通過(guò)與國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)合資合作等方式,紛紛進(jìn)入我國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了我國(guó)汽車市場(chǎng)上的較大市場(chǎng)份額。目前,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,與此同時(shí),外資的大量流入是否會(huì)造成我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)壟斷是一個(gè)頗具爭(zhēng)議的問(wèn)題,因此,本文在前人研究外商直接投資對(duì)
2、東道國(guó)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)的總結(jié)國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究結(jié)果,在此基礎(chǔ)上利用最新的數(shù)據(jù),采取定性分析與定量分析相結(jié)合,理論與實(shí)證分析相結(jié)合的方法,分階段的進(jìn)行深入研究。
首先,本文對(duì)外商直接投資我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的歷程進(jìn)行了回顧,并且分析了外資投資額、汽車產(chǎn)業(yè)政策及外資的來(lái)源和投向區(qū)域。其次在理論分析上,本文采取了市場(chǎng)集中度、產(chǎn)品差異化、進(jìn)入壁壘及規(guī)模經(jīng)濟(jì)四個(gè)指標(biāo),分別分階段的研究了外商直接投資進(jìn)入前后,對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的影
3、響,結(jié)果顯示:外商直接投資進(jìn)入后,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)集中度呈現(xiàn)先下降后上升的趨勢(shì),并且近年來(lái)上升趨勢(shì)明顯;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了改善,汽車產(chǎn)品品牌及種類豐富,廣告宣傳力度加大,營(yíng)銷渠道及售后服務(wù)也跟上國(guó)際潮流;汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)進(jìn)入壁壘不斷加大,規(guī)模經(jīng)濟(jì)水平在上升但是與汽車發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在較大差距。為了進(jìn)一步驗(yàn)證理論分析的結(jié)果,本文還進(jìn)行了外商直接投資對(duì)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)影響的實(shí)證分析,結(jié)果發(fā)現(xiàn):外商直接投資提高了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)集中度、提高了
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