制造工藝對胎圈鋼絲扭轉(zhuǎn)性能的影響及優(yōu)化.pdf

1、胎圈鋼絲是子午線輪胎中的金屬骨架材料，其位于輪胎胎側(cè)用于固定輪轂與胎體的連接。由于胎圈鋼絲在輪胎的運(yùn)動過程中受力復(fù)雜，如果胎圈鋼絲性能不穩(wěn)定，則會帶來諸如爆胎之類的安全事故，因此其各項(xiàng)性能都非常關(guān)鍵，而斷裂扭轉(zhuǎn)性能是反映胎圈鋼絲韌性的重要指標(biāo)。
　　本文針對規(guī)格為Ф1.55mm的高強(qiáng)胎圈鋼絲（0.80 wt%碳含量），通過正交試驗(yàn)研究了盤條碳當(dāng)量、拉拔模角和回火溫度等因素對胎圈鋼絲斷裂扭轉(zhuǎn)性能影響的規(guī)律，在此基礎(chǔ)上對實(shí)際制造工藝進(jìn)

2、行了優(yōu)化，為提高產(chǎn)品的斷裂扭轉(zhuǎn)性能提供技術(shù)保障。
　　研究結(jié)果表明，盤條碳當(dāng)量的變化對斷裂扭轉(zhuǎn)性能的影響最大，盤條碳當(dāng)量增高，胎圈鋼絲的斷裂扭轉(zhuǎn)性能隨之降低。0.82 wt%的盤條碳當(dāng)量生產(chǎn)的胎圈鋼絲，其斷裂扭轉(zhuǎn)性能更優(yōu)于0.87wt%條件下的胎圈鋼絲，其主要機(jī)理可能是由于C元素的含量差異帶來的。0.87wt%碳當(dāng)量的盤條中滲碳體含量更高，相比于0.82 wt%碳當(dāng)量的盤條，其晶界處形成晶界滲碳體的概率更大，生產(chǎn)下來的胎圈鋼絲在進(jìn)

3、行扭轉(zhuǎn)測試時(shí)，更容易產(chǎn)生微裂紋，影響胎圈鋼絲的斷裂扭轉(zhuǎn)性能。
　　拉拔模角的改變與胎圈鋼絲斷裂扭轉(zhuǎn)性能的變化亦呈負(fù)相關(guān)：拉拔模角越小，斷裂扭轉(zhuǎn)性能越好；拉拔角度越大，斷裂扭轉(zhuǎn)性能越差。6°的拉拔模角生產(chǎn)的胎圈鋼絲，其斷裂扭轉(zhuǎn)性能明顯優(yōu)于12°的拉拔模角生產(chǎn)的胎圈鋼絲。這種差異是由于拉拔模角度越小時(shí)，胎圈鋼絲內(nèi)部受到的來自拉拔模壓力越大，即其內(nèi)部和鋼絲表面的變形更趨于均勻，胎圈鋼絲的斷裂扭轉(zhuǎn)性能更好。
　　回火溫度對胎圈鋼絲斷