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文檔簡介
1、作為一種實(shí)時(shí)的車輛定位監(jiān)控系統(tǒng),WebGPS系統(tǒng)首先必須要解決定位數(shù)據(jù)的采集、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù).文章探討了提高車輛定位精度及可靠性的定位方式,給出了GPS/DR組合導(dǎo)航的設(shè)計(jì)方案.根據(jù)車輛跟蹤實(shí)時(shí)性要求,系統(tǒng)通信鏈路的建立、定位信息數(shù)據(jù)的傳輸成為開發(fā)過程中突出的問題,比較多種通信方式,綜合各方面因素考慮,選擇了GSM短消息(SMS)通信技術(shù).短消息業(yè)務(wù)用于車輛監(jiān)控最大的優(yōu)點(diǎn)在于其無需建立連接,服務(wù)費(fèi)用低,覆蓋范圍廣,實(shí)現(xiàn)較方便,
2、適于把每次定位數(shù)據(jù)隨時(shí)發(fā)送到監(jiān)控中心.在監(jiān)控中心系統(tǒng)與短消息中心之間采用了"點(diǎn)對(duì)中心"的工作方式,減小了數(shù)據(jù)傳輸時(shí)延,大大提高了待監(jiān)控目標(biāo)的數(shù)量,具有良好的實(shí)際應(yīng)用意義.監(jiān)控中心是整個(gè)WebGPS系統(tǒng)的核心部分,它采用了"Internet+數(shù)據(jù)庫+電子地圖"的實(shí)現(xiàn)模式.通過對(duì)成都市地圖的掃描、使用MapInfo矢量化地圖、作標(biāo)注以及修圖等一系列步驟所建立的電子地圖為監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)地圖應(yīng)用開發(fā)提供了數(shù)據(jù)基礎(chǔ).通過MapXtremeJava地
3、圖應(yīng)用服務(wù)平臺(tái),將GSM傳輸過來的GPS定位點(diǎn)對(duì)應(yīng)顯示在電予地圖上,從而實(shí)現(xiàn)軌跡跟蹤、車輛信息查詢等一系列功能,用戶無論身在何處,都能通過Internet方便地實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛.在開發(fā)系統(tǒng)過程中,監(jiān)控中心采用了C/S模型與B/S模型相結(jié)合的策略.經(jīng)過系統(tǒng)分析,把一些交互性和安全性要求高的應(yīng)用設(shè)計(jì)為C/S模式,而在信息的瀏覽、查詢實(shí)現(xiàn)上采用B/S模式.兩種體系結(jié)構(gòu)的結(jié)合使用,進(jìn)一步擴(kuò)充了系統(tǒng)的應(yīng)用范圍,滿足了不同用戶的要求,提高了系統(tǒng)的功能和
4、運(yùn)行效率,在保證系統(tǒng)的安全性和實(shí)時(shí)性的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了信息的開放式檢索,體現(xiàn)出與現(xiàn)今信息系統(tǒng)的發(fā)展趨勢的一致性.監(jiān)控中心服務(wù)器端軟件設(shè)計(jì)采用了全JAVA解決方案,著重介紹了利用Java技術(shù)開發(fā)基于Internet的GIS系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢,深入分析了基于服務(wù)器端應(yīng)用開發(fā)實(shí)現(xiàn)的Java技術(shù),包括應(yīng)用服務(wù)層的Java Servlet技術(shù)、應(yīng)用服務(wù)層與數(shù)據(jù)服務(wù)層的JDBC技術(shù)等.由于系統(tǒng)具有多用戶、大數(shù)據(jù)量的特性,建立數(shù)據(jù)庫連接的操
5、作將是系統(tǒng)中代價(jià)最大的操作之一.為了消除數(shù)據(jù)庫頻繁連接帶來的開銷瓶頸,對(duì)系統(tǒng)性能進(jìn)行優(yōu)化,提出了用于優(yōu)化多用戶數(shù)據(jù)庫并發(fā)連接的一套基于JDBC的數(shù)據(jù)庫連接池高效管理策略.系統(tǒng)優(yōu)化后有效地控制了資源消耗,提高了數(shù)據(jù)庫訪問速度,增加了數(shù)據(jù)庫連接的使用效率,極大地發(fā)揮了數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的工作性能,充分體現(xiàn)了方案的正確性及可預(yù)見性.基于JAVA的車輛監(jiān)控系統(tǒng)是一項(xiàng)新的技術(shù)應(yīng)用,適合廣大中小物流運(yùn)輸企業(yè),它將大大增強(qiáng)客、貨運(yùn)輸業(yè)的競爭能力,提高車輛的運(yùn)
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