垃圾車壓縮機(jī)構(gòu)電控液壓系統(tǒng)的研究開發(fā).pdf

1、近年來，后裝壓縮式垃圾車在國內(nèi)外的發(fā)展十分迅速，壓縮機(jī)構(gòu)是其核心部件之一。本文首先從垃圾車的分類、結(jié)構(gòu)以及國內(nèi)外垃圾車的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢進(jìn)行闡述，指出國內(nèi)垃圾車在發(fā)展應(yīng)用中的水平參差不齊、成本較高等不足。其次，對后裝式垃圾車壓縮機(jī)構(gòu)的分類及其壓縮工作原理進(jìn)行說明，并對傳統(tǒng)后裝式垃圾車壓縮機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析，指出其效率低、環(huán)境差、人力物力較多等缺點(diǎn)；在此基礎(chǔ)上提出一種新型后裝式垃圾車壓縮機(jī)構(gòu)電控液壓系統(tǒng)，并對該系統(tǒng)進(jìn)行分析，與傳統(tǒng)的系統(tǒng)進(jìn)

2、行比較，指出其節(jié)省人力物力、準(zhǔn)確電控等優(yōu)點(diǎn)。通過查閱文獻(xiàn)，針對該液壓系統(tǒng)的實(shí)際工作過程選取合適的單向閥、溢流閥，設(shè)計(jì)了電磁開關(guān)閥、三位六通換向閥、先導(dǎo)式比例溢流閥等，對各個(gè)閥塊進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并組裝成整體裝配圖。最后，借助AMESim軟件，建立各個(gè)閥塊的仿真模型，并設(shè)置了合適的仿真參數(shù)；借助Matlab軟件，建立電控模塊模型；通過AMESim-Simulink聯(lián)合仿真對壓縮機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)工作油路進(jìn)行仿真分析，得到滑板和刮板的瞬態(tài)響應(yīng)曲線，分