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文檔簡介
1、電動汽車車載記錄儀能夠記錄電動汽車道路運行時其控制系統(tǒng)的信息，通過對記錄儀存儲的數(shù)據(jù)進行重現(xiàn)和分析，有助于獲得車輛運行細節(jié)以及故障信息，對控制策略優(yōu)化、控制系統(tǒng)性能評估具有重要意義。 本文圍繞國家十五“863”XL純電動轎車的開發(fā)目標，進行了電動汽車車載記錄儀軟、硬件開發(fā)和數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)開發(fā)。 基于CAN總線進行了電動汽車車載記錄儀硬件電路設計，電路采用四層電路板和全貼片工藝，大大提高了設備的抗震性。創(chuàng)新提出了復用總線和非
2、復用總線的時序匹配思想，解決了Motorola總線和Intel總線操作的匹配問題?；谀K化的思想采用C語言進行了記錄儀軟件設計，便于程序調(diào)試和維護，有利于對巨量數(shù)據(jù)進行檢索和管理，并為記錄儀功能擴展預留了軟件升級接口。 結合實際情況采用靜態(tài)、硬件在環(huán)和實際運行工況3種性能測試方法對記錄儀的綜合性能進行了測試。測試采用由淺至深、由模擬到實際的策略，形成了一套完善且行之有效的記錄儀性能測試流程。 采用VB軟件開發(fā)了記錄儀數(shù)
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