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1、大跨度斜拉橋拉索具有較小的質(zhì)量和極低的阻尼,拉索的大幅振動對拉索的使用壽命和橋梁安全運營構(gòu)成極大威脅,它已成為大跨度斜拉橋急需解決的關(guān)鍵問題之一。 本論文的主要目的是分析評價斜拉索采用的粘性剪切型阻尼器的減振效果。首先描述了斜拉索常見的風(fēng)致振動及其振動的特點,同時介紹了目前斜拉索的減振措施及其存在的問題。然后對阻尼分類和減振機理做了簡要介紹,根據(jù)國內(nèi)粘性剪切型阻尼器研究現(xiàn)狀,本文還對拉索一粘性阻尼器系統(tǒng)的動力特性進行了研究,得到
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