2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、本文從提高汽車動力性的角度出發(fā),基于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩特性的深入分析,對汽車自動變速器換擋控制策略進(jìn)行了研究,得到了汽車最佳動力性換擋策略控制方法和相關(guān)理論。本文主要研究內(nèi)容有:
  (1)通過理論分析,利用插值、擬合的數(shù)學(xué)方法對發(fā)動機(jī)外特性曲線和汽車驅(qū)動力——行駛阻力平衡圖等相關(guān)圖形進(jìn)行了繪制,從理論角度驗(yàn)證解釋了”上坡需降擋”的駕車經(jīng)驗(yàn)?;跀M合后的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩特性曲線,提出了一種在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線上確定最大功率點(diǎn)和最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)位置的幾何作

2、圖方法。
 ?。?)分析了汽車動力性評價指標(biāo),利用發(fā)動機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù),研究了汽車驅(qū)動力曲線交點(diǎn)換擋特性;推理出驅(qū)動力交點(diǎn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速方程。通過圖形對比分析,得出驅(qū)動力曲線交點(diǎn)換擋為最佳動力性換擋策略,制定了最佳動力性換擋規(guī)律。
 ?。?)利用Matlab軟件計算對比分析了最大功率點(diǎn)和最大轉(zhuǎn)矩點(diǎn)換擋控制策略動力性的差異,提出了有級變速器汽車行駛中最佳動力性換擋初始檔位確定的方法。
 ?。?)分析了等功率點(diǎn)換擋特性,得到等功率點(diǎn)

3、換擋發(fā)動機(jī)利用高功率輸出的機(jī)會更大;基于有級變速器汽車最佳動力性的換擋策略和等功率點(diǎn)特性,提出了無級變速器汽車最佳動力性調(diào)速的變速器傳動比和車速控制方法,制定了無級變速器汽車最佳動力性調(diào)速控制策略。
 ?。?)通過Matlab/simulink軟件分別建立了單離合器和雙離合器起步的仿真模型。在恒轉(zhuǎn)速控制策略的基礎(chǔ)上提出減少離合器同步前結(jié)合壓力,優(yōu)化了單離合器起步過程中的沖擊度,對比分析了兩種起步方式在沖擊度、滑磨功、換擋時間上的差

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