SOTDMA技術(shù)及其在AIS中的應(yīng)用.pdf

1、該文采用先整體后部分,再整體的層次結(jié)構(gòu)捆了對(duì)SOTDMA的研究.先介紹TDMA技術(shù)原理;以在AIS系統(tǒng)中的應(yīng)用為基礎(chǔ)詳細(xì)論述了基于TDMA的SOTDMA通信原理、SOTDMA的時(shí)隙預(yù)約算法和相關(guān)接入技術(shù).然后介紹了SOTDMA數(shù)據(jù)鏈的協(xié)議分層.并在對(duì)該技術(shù)充分理解的基礎(chǔ)上,簡化了SOTDMA數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)協(xié)議,通過仿真模型的構(gòu)造,對(duì)基于SOTDMA通信系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬,仿真系統(tǒng)提供的功能,可以直觀的觀察時(shí)隙信道的使用狀態(tài),包括每個(gè)用戶對(duì)信

2、道的占用具體情況（發(fā)送速率、占用幀數(shù)等）;同時(shí),仿真系統(tǒng)能夠觀察當(dāng)參數(shù)發(fā)生改變時(shí)系統(tǒng)運(yùn)行情況（改變發(fā)送次數(shù)、船只總數(shù)等）.同時(shí)對(duì)其網(wǎng)絡(luò)性能如系統(tǒng)的容量、信道沖突和利用率、信息發(fā)送時(shí)延等問題進(jìn)行了初步的理論探討,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析.提出利用幀映像表中的時(shí)隙空閑標(biāo)記降低系統(tǒng)信息處理延時(shí)的設(shè)想.通過課題的研究,可以對(duì)SOTDMA的性能和特點(diǎn)有清楚的了解,同時(shí),該文所做的工作也為SOTDMA的進(jìn)一步研究和船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的研制打下了一定的基