關(guān)于全市技工院校專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)的幾點(diǎn)意見(jiàn)

1、1關(guān)于全市技工院校倡議專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)的幾點(diǎn)意見(jiàn)關(guān)于全市技工院校倡議專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)的幾點(diǎn)意見(jiàn)——盧元定目前，技校在中國(guó)的茁起和發(fā)展就像雨后春筍般成長(zhǎng)起來(lái)了。今天的中國(guó)技校之所以能茁壯成長(zhǎng)，離不開(kāi)國(guó)家政策的傾斜和大力扶植。不管是“姓公還是姓私”的技工院校，國(guó)家的度量已做到一視同仁的境地。可是現(xiàn)有技工院校各自一家，形成“百家爭(zhēng)鳴、百花齊放”的局面，主管部門(mén)在管理上會(huì)帶來(lái)很大難度，同時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)很多管理漏洞和培養(yǎng)高技能人才方向不夠明確的弊端。對(duì)

2、于中國(guó)技校來(lái)說(shuō)，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，算是個(gè)雛子，還很年輕，是個(gè)新生代、新事物。這跟過(guò)去中國(guó)各種教育政策和體制是分不開(kāi)的，過(guò)去“十年寒窗苦”是為考取功名，跳出農(nóng)門(mén)，光宗耀祖。這些都是“重文輕理”的表現(xiàn)，也是對(duì)工科科學(xué)的褻瀆。所以，這些就是中國(guó)工業(yè)發(fā)展落后于歐美等西方國(guó)家的主要原因吧！終于，“國(guó)獅”已覺(jué)醒，才有了今天中國(guó)的富強(qiáng)。所以，僻人認(rèn)為全市技工院校專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)，乃至于全國(guó)都有必要對(duì)技工院校專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)、統(tǒng)一管理確實(shí)非常有必要。但是

3、，不能眉毛胡子一把抓，有些東西涉及面太大太廣，牽一發(fā)可能就要?jiǎng)尤?。以下是我?tīng)過(guò)關(guān)于全市（廣州市）技工院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)工作會(huì)議后的幾點(diǎn)自抒己見(jiàn)供大家參考。以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)規(guī)范化建設(shè)為例：一在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)劃分上，要一分為二看問(wèn)題，具體問(wèn)題具體分析。一在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)劃分上，要一分為二看問(wèn)題，具體問(wèn)題具體分析。3研發(fā)、設(shè)計(jì)主要交給各大學(xué)工科院校完成吧。二以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的劃分為例。二以汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的劃分為例。1.按專(zhuān)業(yè)劃分為：（1）汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、

4、電器、車(chē)身）。（2）汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)（加工工藝、裝配工藝為主、鑄造工藝、汽車(chē)設(shè)計(jì)）。（3）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)（配件營(yíng)銷(xiāo)、整車(chē)營(yíng)銷(xiāo)）。（4）汽車(chē)行業(yè)管理專(zhuān)業(yè)（含汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)管理、汽車(chē)維修企業(yè)管理）。說(shuō)明：其實(shí)以上四個(gè)專(zhuān)業(yè)可以并為兩個(gè)。比如：（1）汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電器、車(chē)身）和（2）汽車(chē)制造專(zhuān)業(yè)（加工工藝、裝配工藝為主、鑄造工藝、汽車(chē)設(shè)計(jì)）合并為一類(lèi)專(zhuān)業(yè)。而，（3）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)（配件營(yíng)銷(xiāo)、整車(chē)營(yíng)銷(xiāo)）和（4）汽車(chē)行業(yè)管理專(zhuān)業(yè)（含生產(chǎn)企業(yè)管理