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1、疲勞破壞是船舶結(jié)構(gòu)的主要破壞形式之一,自70年代以來,船舶設(shè)計中的種種趨勢使得船體結(jié)構(gòu)疲勞問題顯得尤為突出,目前疲勞設(shè)計校核流程已成為作為設(shè)計過程和船級社規(guī)章制度的一部分,中國船級社也于2001年正式發(fā)布了疲勞強度設(shè)計校核的指導(dǎo)性文件《船體結(jié)構(gòu)疲勞強度指南》.該論文在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,對船舶結(jié)構(gòu)疲勞有限元分析方法的最新研究方法進(jìn)行了綜合述評,并嘗試性地將典型的通用結(jié)構(gòu)疲勞有限元分析軟件包MSC.FATIGUE運用于船舶結(jié)構(gòu)疲勞強度設(shè)
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