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1、近幾年來,二灰穩(wěn)定碎石這種優(yōu)良、經(jīng)濟的基層材料在我國很多高等級公路工程中使用。本文在綜合大量研究文獻基礎(chǔ)上,對二灰砂漿對二灰碎石路用性能的影響進行了分析,同時分析了細集料級配控制對二灰砂漿和二灰碎石的路用性能的影響,并對二灰砂漿配合比的設(shè)計方法進行了研究。 本文首先以抗壓強度為指標,采用多種原材料多種配合比確定石灰與粉煤灰的最佳配比,并研究齡期對二灰配合比-強度關(guān)系的影響。其次應(yīng)用k法計算細集料(小于4.75mm)的級配,以抗壓
2、強度為指標,確定了結(jié)合料與細集料的最佳配比,最后運用體積法得出控制細集料級配和不控制細集料級配兩種情況下二灰砂漿與粗集料的配比,最終確定了兩種情況下二灰砂漿和二灰碎石混合料的配合比。 運用正交試驗方法確定了影響二灰砂漿強度指標的主要因素,提出了最優(yōu)試驗方案,并將各因素對試驗指標影響的顯著性進行了分析。 在配合比設(shè)計的基礎(chǔ)上,研究了控制細集料級配的二灰砂漿和二灰碎石混合料的力學性能、穩(wěn)定性能(水穩(wěn)性和凍穩(wěn)定性),以及二灰碎
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