2016年高考物理復(fù)習(xí)專題訓(xùn)練-牛頓運(yùn)動(dòng)定律

1、第1頁(yè)共7頁(yè)牛頓牛頓運(yùn)動(dòng)定律動(dòng)定律1下列說(shuō)法正確的是A牛頓認(rèn)為質(zhì)量一定的物體其加速度與物體受到的合外力成正比B亞里士多德認(rèn)為輕重物體下落快慢相同C笛卡爾的理想斜面實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D伽利略認(rèn)為如果完全排除空氣的阻力，所有物體將下落的同樣快2物理學(xué)是一門以實(shí)驗(yàn)為基礎(chǔ)的學(xué)科，物理定律就是在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上歸納總結(jié)出來(lái)的但有些物理規(guī)律或物理關(guān)系的建立并不是直接從實(shí)驗(yàn)得到的，而是經(jīng)過(guò)了理想化或合力外推，下列選項(xiàng)中屬于這種情況的是

2、A牛頓第一定律B牛頓第二定律C萬(wàn)有引力定律D庫(kù)侖定律3以下說(shuō)法中正確的是A牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性B速度大的物體慣性大，速度小的物體慣性小C力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有外力都撤去，則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng)4如圖所示，兩個(gè)傾角相同的滑竿上分別套有A、B兩個(gè)圓環(huán)，兩個(gè)圓環(huán)上分別用細(xì)線懸吊兩個(gè)物體C、D，當(dāng)它們都沿滑竿向下滑動(dòng)時(shí)A的懸線與桿垂直，B的懸線豎直向下下列說(shuō)法正確的是AA環(huán)與滑竿之間沒(méi)有摩擦力BB環(huán)

3、與滑竿之間沒(méi)有摩擦力CA環(huán)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)DB環(huán)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng)5如圖所示，升降機(jī)天花板上用輕彈簧懸掛一物體，升降機(jī)靜止時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為10cm，運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為9cm，則升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能是（g=10ms2）A以a=1ms2的加速度加速上升B以a=1ms2的加速度加速下降C以a=9ms2的加速度減速上升D以a=9ms2的加速度減速下降6風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室可產(chǎn)生水平方向大小可調(diào)節(jié)的風(fēng)力實(shí)驗(yàn)室中有兩個(gè)質(zhì)量不等的球A、B，用一輕質(zhì)繩連接把

4、A球套在水平細(xì)桿上如圖所示，對(duì)B球施加水平風(fēng)力作用，使A球與B球一起向右勻加速運(yùn)動(dòng)若把A、B兩球位置互換，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，讓兩球仍一起向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知兩次實(shí)驗(yàn)過(guò)程中球的加速度相同，A、B兩球與細(xì)桿的動(dòng)摩擦因數(shù)相同則兩次運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，下列物理量一定不變的是A細(xì)繩與豎直方向的夾角B輕繩拉力的大小C細(xì)桿對(duì)球的支持力D風(fēng)給小球的水平力716世紀(jì)末，隨著人們對(duì)力的認(rèn)識(shí)逐漸清晰和豐富，建立了經(jīng)典力學(xué)理論，以下有關(guān)力的說(shuō)法正確的有A物體的速度越大，說(shuō)明

5、它受到的外力越大B物體的加速度在改變，說(shuō)明它受到的外力一定改變C馬拉車做勻速運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體做勻速運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持D一個(gè)人從地面跳起來(lái)，說(shuō)明地面對(duì)人的支持力大于人對(duì)地面的壓力8一汽車沿直線由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，汽車的速度和加速度方向始終向右汽車速度的二次方v2與汽車前進(jìn)位移x的圖像如圖所示，則汽車從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到前進(jìn)x1過(guò)程中的下列說(shuō)法中正確的是A汽車受到的合外力越來(lái)越大B汽車受到的合外力越來(lái)越小C汽車的平均速度大于v02D汽車的平均速度小于v

6、029如圖所示，在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2的水平面上有一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小球，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成θ=45角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零在剪斷輕繩的瞬間（g取10ms2），則A小球受力個(gè)數(shù)不變B小球立即向左運(yùn)動(dòng)，且a=8ms2C小球立即向左運(yùn)動(dòng)，且a=10ms2D若剪斷彈簧則剪斷瞬間小球加速度a=102ms210質(zhì)量為0.6kg的物體在水平面上運(yùn)動(dòng)，圖中的兩條斜線分別是物體受水平拉

7、力和不受水平拉力的v–t圖像，則A斜線①一定是物體受水平拉力時(shí)的圖像B斜線②一定是物體不受水平拉力時(shí)的圖像C水平拉力一定等于0.2ND物體所受的摩擦力可能等于0.2N11如圖所示，質(zhì)量為m1和m2的兩物塊放在光滑的水平地面上用輕質(zhì)彈簧將兩物塊連接在一起當(dāng)用水平力F作用在m1上時(shí)，兩物塊均以加速度a做勻加速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為x，若用水平力F′作用在m1上時(shí)，兩物塊均以加速度a′=2a做勻加速運(yùn)動(dòng)此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量為x′則下列關(guān)系正確的是

8、AF′=2FBx′=2xCF′2FDx′m）的物體B，此時(shí)A物體加速度為a1如果用力F代替物體B，使物體A產(chǎn)生的加速度為a2，那么A如果al=a2，則FMgB如果F=Mg，則ala2C如果al=a2，則F=MgD如果F=2mMg(mM)，則a1=a216如圖所示，將質(zhì)量為m=0.1kg的物體用兩個(gè)完全一樣的豎直彈簧固定在升降機(jī)內(nèi)，當(dāng)升降機(jī)以4ms2的加速度加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，上面彈簧對(duì)物體的拉力為m1m2FACBDv2xx10v02v0AB

9、θtt甲乙丙v0v0–2vvv0第3頁(yè)共7頁(yè)⑴滑塊滑行過(guò)程中受到的摩擦力大小；⑵滑塊滑行過(guò)程中木塊受到地面的摩擦力大小及方向31在水平地面上有一質(zhì)量為10kg的物體在水平拉力F的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，10s后拉力大小減為F4，方向不變，再經(jīng)過(guò)20s停止運(yùn)動(dòng)該物體的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖所示求：⑴整個(gè)過(guò)程中物體的位移大小；⑵物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)32滑沙游戲中，游戲者從沙坡頂部坐滑沙車呼嘯滑下為了安全，滑沙車上通常裝有剎車手柄，游客可以通過(guò)

10、操縱剎車手柄對(duì)滑沙車施加一個(gè)與車運(yùn)動(dòng)方向相反的制動(dòng)力F，從而控制車速為便于研究，作如下簡(jiǎn)化：游客從頂端A點(diǎn)由靜止滑下8s后，操縱剎車手柄使滑沙車勻速下滑至底端B點(diǎn)，在水平滑道上繼續(xù)滑行直至停止已知游客和滑沙車的總質(zhì)量m=70kg，傾斜滑道AB長(zhǎng)LAB=128m，傾角θ=37，滑沙車底部與沙面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5滑沙車經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后的速度大小不變，重力加速度g取10ms2，sin37=0.6，cos37=0.8，不計(jì)空氣阻力⑴求游客勻速

11、下滑時(shí)的速度大??；⑵求游客勻速下滑的時(shí)間；⑶若游客在水平滑道BC段的最大滑行距離為16m，則他在此處滑行時(shí)，需對(duì)滑沙車施加多大的水平制動(dòng)力33如圖所示，質(zhì)量m=1kg的小球穿在長(zhǎng)L=1.6m的斜桿上，斜桿與水平方向成α=37角，斜桿固定不動(dòng)，小球與斜桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75小球受水平向左的拉力F=1N，從斜桿的頂端由靜止開(kāi)始下滑（sin37=0.6、cos37=0.8）試求：⑴小球運(yùn)動(dòng)的加速度大??；⑵小球運(yùn)動(dòng)到斜桿底端時(shí)的速度大小3

12、4航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m=2kg，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開(kāi)始豎直上升設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10ms2⑴第一次試飛，飛行器飛行t1=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m求飛行器所阻力f的大?。虎频诙卧囷w，飛行器飛行t2=6s時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力求飛行器能達(dá)到的最大高度h35一個(gè)質(zhì)量為1500kg行星探測(cè)器從某行星表面豎直升空，發(fā)射時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)推力恒定，發(fā)射升空后8s

13、末，發(fā)動(dòng)機(jī)突然間發(fā)生故障而關(guān)閉；如圖所示為探測(cè)器從發(fā)射到落回出發(fā)點(diǎn)全過(guò)程的速度圖象；已知該行星表面沒(méi)有大氣，不考慮探測(cè)器總質(zhì)量的變化；求：⑴探測(cè)器在行星表面上升達(dá)到的最大高度；⑵探測(cè)器落回出發(fā)點(diǎn)時(shí)的速度；⑶探測(cè)器發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的推力36如圖所示，以水平地面建立x軸，有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的木塊放在質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板上，木板長(zhǎng)L=11.5m已知木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.1，m與M之間的摩擦因素μ2=0.9（設(shè)最大靜摩擦力等