2013年《市政實(shí)務(wù)》考試真題

1、2013年一級建造師《市政實(shí)務(wù)》試題年一級建造師《市政實(shí)務(wù)》試題一、單選題1、關(guān)于降噪排水路面的說法，正確的是（）。P6A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用尖端級配瀝青混合料D.地面層采用監(jiān)督級配混合料2、城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程中規(guī)定，熱板瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度對于（）后，方可開放交通。P30A.70CB.60CC.50CD.65C力3、下列膨脹土路基的處理方法中，錯誤的是

2、（）P18A.采用灰土樁對路基進(jìn)行加固B.用堆載預(yù)壓對路基進(jìn)行加固C.在路基中設(shè)透水層D.采用不透水的面層結(jié)構(gòu)4、用于基坑邊坡支護(hù)的噴射混凝土的主要外加劑是（）。P140A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑5、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁合龍宜在一天中氣溫（）時進(jìn)行。P67A.最高B.較高C.最低D.較高6、場地地面空曠，地質(zhì)條件好，周圍無需保護(hù)的建筑物時，應(yīng)優(yōu)先采用的基坑施工方法是（）。P83A.放坡開挖B.鋼板樁支護(hù)C.鉆孔灌注樁支護(hù)D.

3、地下連續(xù)墻支護(hù)7、城市軌道交通地面正線宜采用（）。P98A.長枕式整體道床B.短枕式整體道床C.長枕碎石道床D.混凝土枕碎石道床8、對供熱水力系統(tǒng)管網(wǎng)的阻力和壓差等加以調(diào)節(jié)和控制，以滿足管網(wǎng)系統(tǒng)按預(yù)訂要求正常和高效運(yùn)行的閥門是（）。P190A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥9、下列噴錨暗挖開挖方式中，防水效果較差的是（）。P138A.全斷面法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.交叉中隔壁（CRD）法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法10、下列構(gòu)筑物中，屬于

4、污水處理構(gòu)筑物的是（）P148A.混凝沉淀池B.消水池C.吸濾池D.曝氣池11、采用排水下沉施工的沉井封底措施中，錯誤的是（）。P165A.封底前設(shè)置泄水井B.封底前停止降水C.封底前井內(nèi)應(yīng)無滲漏水D.封底前用石塊將刃腳墊實(shí)12、不屬于排水管道圓形檢查井砌筑做法的是（）。P175A.砌塊應(yīng)垂直砌筑B.砌筑砌塊是應(yīng)同時安裝踏步C.檢查井內(nèi)的溜槽應(yīng)與井壁同時砌筑D.采用退茬法砌筑時，每塊砌塊退半塊留茬27、適用于砂卵石地層的不開槽施工方法有

5、（）。P170A.封閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.定向鉆E.夯管28、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰礁咚俟泛统擎?zhèn)主干道時設(shè)置套管的說法，正確的有（）P194A.宜采用鋼筋混凝土管；（鐵路可以）B.套管內(nèi)徑應(yīng)比燃?xì)夤芡鈴酱?00mm以上C.管道宜垂直于高速公路；(陰險，不是指套管)D.套管兩端應(yīng)密封E.套管埋設(shè)深度不應(yīng)小于2.0m；（鐵路1.2）29、土工合成材料膨潤土墊GCL施工流程主要包括（）P203A.土工膜鋪設(shè)；(用于水池底)B.GCL墊的

6、鋪設(shè)C.搭接寬度調(diào)整與控制D.GCL墊熔接E.搭接處層間撒膨潤土30、垃圾填埋場聚乙烯HDPE膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點(diǎn)有（）。P204A.施工人員資質(zhì)B.施工機(jī)具有效性C.膜的質(zhì)量D.施工隊伍資質(zhì)E.壓實(shí)土壤保護(hù)層施工質(zhì)量案例分析案例分析背景資料（一）背景資料（一）某公司低價中標(biāo)跨越城市主干道的鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁工程，城市主干道橫斷面如圖11所示。三跨連續(xù)梁的橋跨組合：304530米，鋼梁（單箱單室鋼箱梁）分5段工程預(yù)制、現(xiàn)場架設(shè)拼接