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文檔簡介
1、企業(yè)資源與能力已經被專家學者公認為企業(yè)競爭優(yōu)勢的主要來源?;谄髽I(yè)資源與能力的競爭優(yōu)勢探究是當前戰(zhàn)略管理與管理學學科的重點研究課題之一。隨著世界經濟一體化的發(fā)展,港口產業(yè)的競爭也日益激烈,隨之帶來的港口產業(yè)的平均利潤率也逐漸下降。而與之形成鮮明對比的是我國港口企業(yè)投資建設規(guī)模不斷擴大,港口基礎設施不斷升級,但對港口企業(yè)自身如何形成競爭優(yōu)勢的研究沒有給予足夠的重視。
在我國,上海港與深圳港已經分別確定為長江三角洲港口集群與珠江三
2、角洲港口集群核心地位背景下,環(huán)渤海港口集群的核心地位卻難以確定。天津港、青島港與大連港都在為這個地位展開全方位的激烈競爭。由于三個港口的綜合實力比較接近,三個港口都沒有絕對優(yōu)勢成為環(huán)渤海港口群的核心。以此同時,隨著天津濱海新區(qū)的開發(fā)開放已經納入國家發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,而天津港作為天津市和濱海新區(qū)經濟發(fā)展的載體和發(fā)動機,良好與有利的外部環(huán)境為天津港的脫穎而出提供了難得機遇。
因此,本文有必要對天津港的競爭優(yōu)勢進行研究分析,提供一些有價
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