2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩3頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、利用利用50tT50tT行車吊裝行車吊裝65t65t發(fā)電機(jī)定子發(fā)電機(jī)定子汪春雄汪春雄關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞:50tT行車65t發(fā)電機(jī)定子吊裝支撐1概述概述發(fā)電機(jī)定子說明:外形尺寸:5.53.54m(長寬高)帶包裝重量:74t凈重:67T(汽輪發(fā)電機(jī)廠圖紙給出重量)去掉兩邊端蓋重:65T50t行車跨距21.5M2吊裝吊裝理論根據(jù)理論根據(jù)我國現(xiàn)行的《起重設(shè)備安裝工程施工驗收規(guī)范》(GB502798)中的規(guī)定,在行車安裝完畢后必須進(jìn)行吊升額定起重量1.

2、1倍的負(fù)荷做動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)吊升額定起重量1.25倍的負(fù)荷做靜負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。由以上可見行車允許在一定范圍內(nèi)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)即:在行車大車、小車全行程上行車動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)所吊負(fù)荷為55t;在行車大車不動,小車停在行車大梁中部時做靜負(fù)荷試驗時,允許吊重為62.5t。本案吊重為65t。3吊裝吊裝工藝的選擇及吊裝步驟工藝的選擇及吊裝步驟利用50T行車端部吊裝及在行車大梁下部加支柱中間吊裝的方法吊裝發(fā)電機(jī)定子。吊裝步驟如下:1、拆掉定子兩邊端蓋,以減輕定子重量

3、;2、在狀態(tài)1緩慢吊起定子,檢查行車各部件是否良好,用水準(zhǔn)儀測量行車大梁中部撓度(小于L700),若有異常,應(yīng)立即緩慢放下定子,消除異常情況。經(jīng)檢查無異常后,緩慢提升定子,使定子可脫離包裝支架。3、行走大車,使大車落在定子就位處(見附圖中所示位置);4、墊起支持柱,使支持柱受力。支持柱不垂直度≯11000;5吊裝吊裝注意事項注意事項5.15.1凡參加發(fā)電機(jī)定子吊裝施工人員,必須熟知吊裝方法,設(shè)備工程師、班組長要仔細(xì)閱讀吊裝作業(yè)指導(dǎo)書(或

4、方案),按方案的要求作業(yè),并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范。5.25.2定子吊裝前,對所有的吊裝機(jī)具進(jìn)行檢查和維護(hù),不符合吊裝要求的設(shè)備和機(jī)具嚴(yán)禁使用。行車應(yīng)進(jìn)行檢查。設(shè)備吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊合格后方可進(jìn)行正式吊裝。5.35.3支撐柱與行車梁捆綁連接支撐柱下端焊接頂升筋板用于頂升行車梁以便在支撐柱下面墊墊板。5.45.4在吊裝過程中,要派專人臨測行車大梁撓度不要超過30mm。6應(yīng)用實例應(yīng)用實例通過在武鋼250MW高爐煤氣綜合利用工程實踐證明此方案

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論