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1、本文對高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)進行了分析與設(shè)計。文章結(jié)合廣東省高速公路網(wǎng)絡(luò)的特點，分析了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，在對聯(lián)網(wǎng)收費有關(guān)規(guī)定和高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)進行深入研究后，給出聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的軟硬件要求和網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)，設(shè)計了聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，重點分析了路段收費中心、收費站、收費車道的功能和軟件需求。從車道級到收費站級到收費中心級的數(shù)據(jù)傳輸量大，安全性要求高，因此提出將中間件技術(shù)應(yīng)用到收費數(shù)據(jù)傳輸過程中，通過“輪詢”方式由下級
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