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1、樹脂改性半剛性面層復(fù)合材料是一種新型的路面材料,它是將環(huán)氧樹脂改性水泥砂漿灌入到特殊級(jí)配的大孔隙瀝青混合料母體中形成的一種半剛性面層復(fù)合材料,它兼有水泥混凝土的剛性和瀝青混凝土的柔性。 本文在參考國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,對(duì)樹脂改性水泥砂漿的組成、母體瀝青混合料的配合比進(jìn)行了研究,確定了樹脂改性水泥砂漿的配合比和評(píng)價(jià)方法,提出了大孔隙瀝青混合料母體的配合比設(shè)計(jì)方法并確定了瀝青用量范圍,進(jìn)而分析了這種半剛性面層復(fù)合材料的強(qiáng)度形成機(jī)理
2、。同時(shí),對(duì)樹脂改性半剛性面層復(fù)合材料的物理力學(xué)性能進(jìn)行了研究,按不同的齡期進(jìn)行了力學(xué)性能試驗(yàn),并與普通瀝青混合料AK-16A的力學(xué)性能進(jìn)行比較,復(fù)合材料28d齡期的力學(xué)強(qiáng)度要明顯優(yōu)于普通瀝青混合料的力學(xué)性能,并且找出了復(fù)合材料力學(xué)強(qiáng)度隨齡期的變化規(guī)律。最后,取28d齡期的樹脂改性半剛性面層復(fù)合材料,對(duì)路用性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究,同時(shí)與普通瀝青混合料AK-16A的路用性能進(jìn)行比較,證明這種復(fù)合材料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性等路用性能均
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