錨固用超大沉箱的施工過程受力模擬和監(jiān)測研究.pdf

1、依托大連星海灣跨海大橋地錨式懸索主橋錨碇沉箱基礎工程，對超大錨碇沉箱拖運、錨錠及散索鞍施工、懸索施工過程中的穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)應力和變形進行了有限元分析，并對超大錨碇沉箱拖運和安裝工況的應變進行了現(xiàn)場監(jiān)測。
　　采用模型試驗的方法測試了沉箱在不同拖運工況下的拖運特征。并利用APDL語言編制命令流，建立了超大錨碇沉箱有限元模型（采用 ANSYS SOLID65單元），比較了沉箱拖點的局部應力，交互驗證并提出針對拖環(huán)尺寸和拖纜力大小的優(yōu)化建

2、議。
　　梳理、介紹了超大錨碇沉箱基礎的穩(wěn)定性分析和變位力學分析方法，采用剛體模型分析了大連星海灣跨海大橋地錨式懸索主橋超大錨碇沉箱基礎的抗傾、抗滑穩(wěn)定性。采用ANSYS SHELL181單元建立超大錨碇沉箱有限元模型，分析了大連星海灣跨海大橋錨塊和鋼索總裝成形后巨型沉箱基礎的內(nèi)力和變形變位，最終揭示沉箱外墻混凝土在受拉作用下抵抗能力較弱。
　　整合了一套防水性能好、抗溫度、電磁等干擾能力強的應力測試和采集系統(tǒng)，對大連星海灣

3、跨海大橋地錨式懸索主橋超大錨碇沉箱拖運和安裝施工過程中的應力進行了監(jiān)測，利用數(shù)學工具Matlab對試驗數(shù)據(jù)進行了分析。把計算與實踐驗證的數(shù)據(jù)進行對比，驗證了理論分析方法的有效性，總結(jié)超大沉箱施工操作的控制要點。
　　通過本次研究，最終掌握了可靠的超大錨碇沉箱數(shù)學模型分析方法，積累了超大型混凝土重力式結(jié)構(gòu)有限元分析技巧，排除眾多分析障礙并經(jīng)過實踐監(jiān)測驗證，提出了對于超大錨碇沉箱的設計和施工方法方面的優(yōu)化建議，最終確?，F(xiàn)場施工安全準確