接觸網(wǎng)安全運行在線監(jiān)測方案設計.pdf

1、伴隨著中國的高速鐵路和監(jiān)控技術的發(fā)展，鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)監(jiān)測技術提出了更高的要求。為了能在監(jiān)測技術的性能方面實現(xiàn)實時，高效，準確的要求，需要不斷改進監(jiān)控技術，以及發(fā)展新的接觸網(wǎng)的監(jiān)測手段。在監(jiān)測技術新手段的發(fā)展過程中，科學的、合理的、可執(zhí)行的計劃是必不可少的?？茖W的方案設計是在完成對各個監(jiān)測手段，監(jiān)測環(huán)節(jié)進行了充分的，合理的論證之后完成的。同時，還需要對設計結果進行分析，驗證，以實現(xiàn)最終正式投入生產(chǎn)使用。
　　目前，接觸網(wǎng)的安全狀態(tài)監(jiān)

2、測方式集中在運行周期檢測，定點監(jiān)測，數(shù)據(jù)采集和傳輸?shù)?。但是由于監(jiān)測數(shù)據(jù)采集與傳輸通過有線電纜，其結果是復雜的布線，容易斷裂，從而導致數(shù)據(jù)丟失，影響所采集的數(shù)據(jù)的可靠性。因此，本文在充分考慮了監(jiān)測手段的同時，還提出了利用GPRS無線網(wǎng)絡來實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集和傳輸，從而提高了監(jiān)測效率。
　　在國內(nèi)外的接觸網(wǎng)各種幾何參數(shù)監(jiān)測的分析方法中，張力監(jiān)測占據(jù)了重要的地位，本文比較了幾種監(jiān)測解決方案，充分考慮了現(xiàn)有技術，接觸網(wǎng)線索設計特點，在此基