汽車懸架部件的疲勞壽命分析與優(yōu)化設計.pdf

1、汽車懸架是汽車重要部件之一,其決定汽車的舒適性、穩(wěn)定性和可靠性,是確保汽車能夠安全運行的關鍵部件。懸架在汽車運行過程中承受不斷變化的隨機動載荷,以靜強度方法校核懸架零部件強度不能得到準確結果。定量分析外部載荷對懸架零部件疲勞壽命的影響一直是設計人員重點考慮的問題。此外,在保證懸架零部件疲勞壽命的條件下如何對其進行輕量化設計,也是亟待解決的問題。
　　本文對實測車輪載荷譜處理、汽車懸架多體動力學建模及仿真、汽車懸架零部件疲勞壽命計算

2、和基于疲勞壽命的拓撲優(yōu)化設計的相關問題展開了研究,主要進行了以下工作:首先簡要介紹了多體動力學、多軸疲勞及拓撲優(yōu)化等相關理論,總結國內外的研究進展與現(xiàn)狀,提出本文的主要研究內容?？紤]橫向穩(wěn)定桿彈性變形會對動力學計算結果產(chǎn)生影響,分別建立剛體動力學模型和剛柔耦合多體動力學模型,分析橫向穩(wěn)定桿不同建模方法對計算結果的影響。為減少數(shù)據(jù)量,在保證重要時間歷程不被刪除的條件下,對實測道路載荷譜進行編輯,完成對道路載荷譜壓縮。通過采用剛柔耦合多體動