我國綜合保稅區(qū)布局規(guī)劃的研究.pdf

1、當(dāng)前，為應(yīng)對國際金融危機(jī)對我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的沖擊和對物流業(yè)的影響，國家正在統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局，積極推進(jìn)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域整合發(fā)展和保稅監(jiān)管場所建設(shè)：積極促進(jìn)口岸物流向內(nèi)地物流節(jié)點(diǎn)城市順暢延伸，促進(jìn)內(nèi)地現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。在我國已經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)立的多種海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中，綜合保稅區(qū)是目前內(nèi)地開放程度最高、政策最優(yōu)惠的。因此本文對綜合保稅區(qū)在全國的布局規(guī)劃進(jìn)行了深入研究，主要采用聚類分析和數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法。 本文根據(jù)城市綜合實(shí)力和國家物流發(fā)展規(guī)劃

2、，選取了全國120個城市為研究對象。首先根據(jù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，運(yùn)用SPSS統(tǒng)計軟件進(jìn)行譜系聚類分析；同時屬于同一類的各個城市在地理位置上必須是相鄰或相近的，接著根據(jù)城市相對地理位置進(jìn)行k-means聚類分析。最后綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)聚類和根據(jù)地理位置聚類的結(jié)果，將所有城市劃分成地理上相近而經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同的城市群。 接下來采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法(DEA)分別對每類城市群的各個候選城市進(jìn)行評價，主要采用DEA方法中的C2R模型，為了避免此模型中每個