城際鐵路列車運(yùn)行方案優(yōu)化研究.pdf

1、在城市圈建設(shè)中，城際鐵路發(fā)揮中重要的作用，它是實(shí)現(xiàn)資源共享、提升軌道交通運(yùn)行效率、緩解城市交通擁擠、擴(kuò)大中心都市影響領(lǐng)域的重要方法。基于客流需求的城際鐵路運(yùn)行方案優(yōu)化策略，有助于提升城際鐵路交通吸引力，緩解地面交通擁堵，為城市居民的出行構(gòu)建良好的發(fā)展環(huán)境和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。然而，我國城際鐵路運(yùn)營理論與實(shí)踐還處于初步探索階段，對于如何制定和優(yōu)化城際鐵路運(yùn)營下的關(guān)于城際鐵路列車運(yùn)行方案等相關(guān)問題的研究還不足，基于此本文對城際鐵路列

2、車運(yùn)行方案優(yōu)化進(jìn)行了研究，主要的研究內(nèi)容如下:
　　首先本文在查閱大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，通過介紹其研究背景和意義，總結(jié)了國內(nèi)外文獻(xiàn)對城際鐵路列車的相關(guān)研究，發(fā)現(xiàn)城際列車運(yùn)行方案與傳統(tǒng)的運(yùn)行方案有所不同，得出現(xiàn)階段的運(yùn)行方案要更多的符合旅客出行需求的結(jié)論。之后分析了城際鐵路列車運(yùn)行方案的優(yōu)化原則、方法和過程。
　　其次分析了城際鐵路列車運(yùn)行方案的影響因素，重點(diǎn)分析了客流量、經(jīng)濟(jì)效益、車站通過能力等因素的影響，給出了客流量、車站通過