城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)工程項(xiàng)目組織和計(jì)劃管理.pdf

1、當(dāng)前，隨著國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的良性發(fā)展，國(guó)民經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)的現(xiàn)象，同時(shí)，國(guó)內(nèi)人口的高度膨脹和城市擴(kuò)大化的需求，促進(jìn)了大運(yùn)能交通工具的發(fā)展，在此背景下，軌道交通事業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，并有了快速長(zhǎng)足的發(fā)展。 本文以南京軌道交通南北一期信號(hào)系統(tǒng)工程項(xiàng)目為研究背景，具體探討現(xiàn)代項(xiàng)目管理理論在大型、復(fù)雜和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任大的工程項(xiàng)目中的應(yīng)用狀況。本文著著于關(guān)注項(xiàng)目管理過(guò)程中的建設(shè)管理模式、組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、進(jìn)度管理、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別/控制/應(yīng)對(duì)措施。采用理論與實(shí)踐相

2、結(jié)合的方式，闡述南京軌道交通一號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)工程項(xiàng)目中成功的項(xiàng)目管理實(shí)踐與操作。 本文采用了對(duì)比、引證、量化的方法以及基本的項(xiàng)目管理工具(任務(wù)分解、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)等)，橫向與縱向探討了國(guó)內(nèi)外項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)管理模式的特點(diǎn)進(jìn)行多方位比較，定量地估算項(xiàng)目工期和劃分WBS，定性地總結(jié)歸納了項(xiàng)目中出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)種類和應(yīng)對(duì)措施。 項(xiàng)目驗(yàn)收后取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效果。希望通過(guò)論文的撰寫，爬梳鉤稽，廣征博引，對(duì)項(xiàng)目管理經(jīng)