信號(hào)交叉口非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人違章行為研究.pdf

1、在我國(guó)城市信號(hào)控制的交叉口，非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人是影響交叉口通行能力的重要因素。我國(guó)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的交通守法意識(shí)仍很淡薄，交通違章現(xiàn)象比較突出。因此，對(duì)于我國(guó)城市的交通管理，特別是交叉口的交通組織與秩序管理，必須注重和加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通的管理力度，減小非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通違章對(duì)交叉口機(jī)動(dòng)車(chē)延誤的影響。 本文在對(duì)國(guó)內(nèi)外行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)微觀行為的研究成果進(jìn)行分析與總結(jié)的基礎(chǔ)上，對(duì)信號(hào)交叉口的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)的違章行為進(jìn)行了深入的研究；應(yīng)用

2、視頻采集設(shè)備對(duì)北京兩個(gè)典型信號(hào)交叉口的行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)的微觀違章行為進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，為論文研究奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)；通過(guò)對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行析取，建立了行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)的微觀違章行為數(shù)據(jù)庫(kù)；通過(guò)數(shù)據(jù)的分析與處理，獲得了信號(hào)交叉口行人與非機(jī)動(dòng)車(chē)微觀違章行為的規(guī)律，主要包括：非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人在信號(hào)燈為紅燈時(shí)間進(jìn)入交叉口的數(shù)量；非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的違章流量與機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉口所用時(shí)間的關(guān)系；非機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的違章流量與機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉口所用速度的關(guān)系；機(jī)動(dòng)車(chē)排隊(duì)量與通過(guò)量