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1、江蘇燕寧工程咨詢有限公司常熟市四環(huán)路連接線工程(JL1合同段)總監(jiān)辦第1頁預(yù)制箱梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則預(yù)制箱梁監(jiān)理實(shí)施細(xì)則一、編制說明一、編制說明為確保F主線組合箱梁工程施工質(zhì)量,根據(jù)施工規(guī)范、設(shè)計(jì)文件和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范性文件,再結(jié)合我們以往對(duì)預(yù)制箱梁管理的經(jīng)驗(yàn)和本工程特點(diǎn),特制定本監(jiān)理實(shí)施細(xì)則。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000);2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF8012004);3、公路工程國內(nèi)招
2、投標(biāo)文件范本(2003年版);4、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范(JTGG102006);5、長(zhǎng)熟市四環(huán)路連接線工程項(xiàng)目招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖紙;6、長(zhǎng)熟市四環(huán)路連接線工程(JL1合同段)監(jiān)理規(guī)劃(計(jì)劃)。三、預(yù)制箱梁施工工藝流程圖三、預(yù)制箱梁施工工藝流程圖清理底模綁扎底板、腹板鋼筋立外側(cè)模板、芯模綁扎頂板鋼筋立翼板、兩端堵頭模板澆筑砼穿束、張拉壓漿移梁水泥漿強(qiáng)度檢測(cè)砼強(qiáng)度檢測(cè)固定波紋管固定波紋管江蘇燕寧工程咨詢有限公司常熟市四環(huán)路連接線工程(JL
3、1合同段)總監(jiān)辦第3頁五、監(jiān)理工作內(nèi)容五、監(jiān)理工作內(nèi)容1、施工準(zhǔn)備階段1.1、審查承包人施工組織設(shè)計(jì)承包人應(yīng)編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:施工場(chǎng)地布置、施工順序、工程數(shù)量、施工方法、施工力量部署、機(jī)械調(diào)配、工程進(jìn)度、材料供應(yīng)、安全環(huán)保措施等,報(bào)總監(jiān)理工程師審批合格后,才能施工。1.2、檢查原材料質(zhì)量和混凝土配合比的審批水泥、細(xì)集料、粗集料、鋼筋和外加劑等原材料必須符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特別是水泥、鋼筋和外加劑必須要有出廠合格證,施工前所
4、有原材料必須經(jīng)總監(jiān)辦抽檢,合格后才能使用。項(xiàng)目部試驗(yàn)室應(yīng)提前做好混凝土配合比設(shè)計(jì),及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦審核批準(zhǔn),合格后才能使用。1.3、錨具、夾具和連接器質(zhì)量檢查1.3.1、預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器應(yīng)具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性,能保證充分發(fā)揮預(yù)應(yīng)力筋的強(qiáng)度,安全地實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》(GB/T14370)的要求;1.3.2、預(yù)應(yīng)力筋錨具應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用。錨具應(yīng)滿足分級(jí)張
5、拉、補(bǔ)張拉以及放松預(yù)應(yīng)力的要求。用于后張結(jié)構(gòu)時(shí),錨具或其附件上宜設(shè)置壓漿孔或排氣孔,壓漿孔應(yīng)有足夠的截面面積,以保證漿液的暢通;1.3.3、夾具應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。需敲擊才能松開的夾具,必須保證其對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的錨固沒有影響,且對(duì)操作人員的安全不造成危險(xiǎn);1.3.4、用于后張法的連接器,必須符合錨具的性能要求。1.4、波紋管質(zhì)量檢查管道成孔采用鋼波紋管,當(dāng)采用卷制鋼波紋管時(shí)鋼帶的厚度不小于0.35mm,必須要保證用
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