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路基沉降量計(jì)算分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文首先介紹了土的物理性質(zhì)及工程分類,研究路基土體的應(yīng)力狀態(tài),基底壓力的大小和分布狀況,對(duì)地基內(nèi)部的附加應(yīng)力的影響,總結(jié)了計(jì)算路基最終沉降量的常用方法、規(guī)范推薦的分層總和法以及近幾年來(lái)取得的成就。 高速公路路堤就是保證使用期間路堤穩(wěn)定,即:路堤不會(huì)產(chǎn)生局部和整體剪切破壞,滿足強(qiáng)度及穩(wěn)定性要求,公路使用期內(nèi)不致發(fā)生較大的沉降和不均勻沉降;路基處理的目的主要是使高速公路修建以后能正常使用,保證路面結(jié)構(gòu)完整和車輛高速平穩(wěn)行駛。

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