汽車智能檢測(cè)系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、現(xiàn)代汽車有復(fù)雜的傳感器網(wǎng)絡(luò)，傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的“眼睛”和“耳朵”，它用于檢測(cè)汽車正常運(yùn)行狀態(tài)下所需的相關(guān)參數(shù)（如車速、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速等），并迅速、準(zhǔn)確地將檢測(cè)到的信息傳輸至計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。
　　汽車故障檢測(cè)是汽車維修流程的首要環(huán)節(jié)，目前有許多檢測(cè)設(shè)備（如汽車自診斷系統(tǒng)、數(shù)字萬用電表、車用示波器、掃描儀等）、檢測(cè)方法與檢測(cè)技巧等，其中多數(shù)汽車故障在檢測(cè)時(shí)都要遵循一定的檢測(cè)步驟（或程序）。一般來說，我們都可以按照首先檢測(cè)電路連接質(zhì)

2、量，其次檢測(cè)傳感器、執(zhí)行器，最后檢測(cè)電控單元這樣的程序來操作。但是，由于汽車故障具有突發(fā)性、綜合性、差異性等特點(diǎn)。所以在檢測(cè)故障時(shí)，我們?nèi)孕枰唧w的情況具體分析即選擇適當(dāng)?shù)臋z測(cè)設(shè)備或檢測(cè)工具輔以正確的故障分析邏輯，并在此基礎(chǔ)上建立故障檢測(cè)與診斷數(shù)，才能準(zhǔn)確、及時(shí)地對(duì)故障進(jìn)行定位與故障排除。
　　汽車智能檢測(cè)系統(tǒng)的研究與開發(fā)目的是為了解決汽車故障的智能化檢測(cè)，而現(xiàn)代汽車故障診斷的基礎(chǔ)是汽車用傳感器的測(cè)試。本文從實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)，通過

3、比較、分析現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備在檢測(cè)汽車傳感器時(shí)所輸出電子信號(hào)波形的類型、特征，總結(jié)和歸納出電控汽車傳感器的故障特征、故障代碼的識(shí)別和故障檢測(cè)流程；在總結(jié)、比較現(xiàn)代檢測(cè)設(shè)備或工具性能的基礎(chǔ)上，結(jié)合已有故障樹診斷和規(guī)則推理診斷方法，提出了汽車智能檢測(cè)系統(tǒng)總體框架；針對(duì)汽車故障的特點(diǎn)模擬經(jīng)驗(yàn)豐富的維修專家的診斷思路及方法，利用匯編語言進(jìn)行編程，從而可使用戶通過人機(jī)對(duì)話的形式方便、快速、準(zhǔn)確地找出故障原因，提高故障診斷系統(tǒng)的效率和實(shí)用性。