高低塔混合梁斜拉橋方案設(shè)計(jì)及其結(jié)構(gòu)計(jì)算分析研究.pdf

1、混合梁斜拉橋是今后大跨度橋梁發(fā)展方向之一。論文以高低塔單索面混凝土斜拉橋?yàn)楸尘?，在原有設(shè)計(jì)方案的基礎(chǔ)上，將原混凝土主梁優(yōu)化為鋼和混凝土相結(jié)合的混合梁設(shè)計(jì)方案，運(yùn)用大型有限元程序MIDAS-CIVIL建立全橋有限元模型進(jìn)行計(jì)算分析。 論文首先以最小彎曲能量法為基礎(chǔ)，以索力分布、主梁彎矩、主塔彎矩和邊墩反力為控制目標(biāo)優(yōu)化索力，確定合理成橋狀態(tài)；然后采用倒拆—正裝迭代法確定合理施工索力；按照確定的合理施工索力，進(jìn)行施工階段全過程模擬分

2、析，分別對考慮和不考慮時(shí)間依存效應(yīng)兩種施工階段進(jìn)行計(jì)算分析，比較兩種施工過程中斜拉索索力、索塔和主梁的應(yīng)力與位移的大小，分析混凝土收縮徐變占主要因素的時(shí)間依存效應(yīng)對結(jié)構(gòu)施工過程和成橋后期的影響；進(jìn)行運(yùn)營階段計(jì)算分析，通過考慮成橋狀態(tài)恒載與活載、溫度荷載、風(fēng)荷載、流水壓力等多種荷載的組合，分析各分項(xiàng)荷載作用效應(yīng)及其組合作用效應(yīng)；用反應(yīng)譜法對結(jié)構(gòu)的地震響應(yīng)進(jìn)行計(jì)算分析；論文還對結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工階段和運(yùn)營階段的穩(wěn)定性分析，分析各種施工荷載和運(yùn)營荷