1、隨著城市化進程的加快，交通問題已經成為經濟社會發(fā)展中不得不面對的重要問題。我國經濟社會的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，出租車與小轎車等交通工具數(shù)量迅速增加，這為人們提供便利的同時，也帶來了交通擁堵、交通事故的問題，嚴重影響了人們出行與生活的質量。城市智能交通引導系統(tǒng)的研究與開發(fā)，期望能夠最大限度的改變交通擁堵的局面，充分利用交通設施和交通引導系統(tǒng)的智能處理，為出行者提供準確有效的交通信息，同時結合當前交通路況信息為用戶提供到達目的地的更
2、加合理的出行線路，從而引導交通流量合理分布，避免交通擁堵。
本文對城市交通引導系統(tǒng)中交通數(shù)據(jù)的處理優(yōu)化進行了，提出易于實現(xiàn)的數(shù)據(jù)預處理方法，通過數(shù)據(jù)采樣算法對交通數(shù)據(jù)進行加工，提取交通流量、道路行車時間等交通信息，從而為交通引導系統(tǒng)中功能模塊的實現(xiàn)提供數(shù)據(jù)支持。結合MapInfo電子地圖數(shù)據(jù)結構，提出了適用于交通引導系統(tǒng)的地圖匹配問題解決方案。利用地圖匹配算法，將車輛行駛數(shù)據(jù)與地理空間信息有效聯(lián)系起來，解決了車輛位置在電子地圖
