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文檔簡介
1、為達(dá)到鐵路運輸中列車安全舒適性指標(biāo),鐵路工務(wù)系統(tǒng)必須對軌道設(shè)備進(jìn)行持續(xù)的養(yǎng)護(hù)維修。傳統(tǒng)的工務(wù)管理模式已經(jīng)不能滿足鐵路工務(wù)工程的需要,如何更新養(yǎng)修管理理念,對現(xiàn)有養(yǎng)修管理問題不斷解決和改進(jìn),適應(yīng)鐵路發(fā)展的要求,是鐵路工務(wù)部門面臨的一項重要任務(wù)。
本論文通過對國內(nèi)外鐵路線路養(yǎng)修現(xiàn)狀進(jìn)行研究,結(jié)合作者在鐵路工務(wù)段工作實踐,以荊門橋工段養(yǎng)修問題為研究對象,對其現(xiàn)階段線路養(yǎng)修管理情況進(jìn)行實地調(diào)查,分析找出存在的問題。結(jié)合當(dāng)前鐵路工務(wù)系統(tǒng)
2、養(yǎng)修改革政策,在線路養(yǎng)修理念和新技術(shù)裝備發(fā)展成熟條件下,提出荊門橋工段鐵路線路養(yǎng)修管理的問題及改進(jìn)措施。
在新形勢下的線路養(yǎng)修管理過程中,通過普及各類養(yǎng)修機(jī)械、引進(jìn)先進(jìn)檢測工具、不斷強(qiáng)化線路設(shè)備結(jié)構(gòu),同時以工務(wù)安全生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)為依托,保證了鐵路養(yǎng)修管理問題的有效解決和持續(xù)改進(jìn)。從實施效果來看,荊門橋工段設(shè)備質(zhì)量得到穩(wěn)步提升,維修作業(yè)效率大幅提升,安全管控措施更加有效,確保了荊門橋工段安全生產(chǎn)管理穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展。
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