對公路工程中常見地質(zhì)災(zāi)害的分析及防治

1、1對公路工程中常見地質(zhì)災(zāi)害的分析及防治摘要：公路是遇到地質(zhì)災(zāi)害危害最嚴重的工程建筑之一。一條公路的修建常常需要跨越不同的地貌單元會遇到各種各樣復(fù)雜的地質(zhì)問題如崩塌、滑坡、泥石流、巖溶等特殊的地質(zhì)災(zāi)害。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展為滿足經(jīng)濟建設(shè)的要求，就要及時預(yù)防。關(guān)鍵詞：公路工程；地質(zhì)災(zāi)害；防治中圖分類號：X734文獻標識碼：A文章編號：1公路工程中常見地質(zhì)災(zāi)害概述①滑坡：主要在斜坡上的巖體由于某種原因在重力的作用下沿著一定的軟弱面或軟弱帶整體

2、向下滑動的現(xiàn)象。這種地質(zhì)災(zāi)害在公路工程中容易出現(xiàn)，比較容易產(chǎn)生，主要是因為其地質(zhì)原因形成的。②崩塌：發(fā)生在較陡的斜坡上的巖土體在重力的作用下突然脫離母體崩落、滾動堆積在坡腳的地質(zhì)現(xiàn)象。如果在公路中出現(xiàn)崩塌，其實是很難處理的，會造成人員傷亡。③地面塌陷是在地表巖、土體在自然或人為因素作用下向下陷落，并在地面形成塌陷坑的自然現(xiàn)象。主要是由外在原因造成的，并不能減輕其對公路造成的傷害，而且其傷害較大。④泥石流在山區(qū)特有的一種自然現(xiàn)象。它是由于

3、降水而形成的一種帶大量泥沙、石塊等固體物質(zhì)條件的特殊洪流。主要在中游溝身長不對稱，參差不齊；溝槽中構(gòu)成跌水；形成多級階地等。也是公路常見的地質(zhì)災(zāi)害之一。誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的因素主要是由于采掘礦產(chǎn)資源不規(guī)范，預(yù)留礦柱少，造成采3滲，對已有塌陷坑進行填堵處理，防止地表水注入。因為消除和減輕地表水和地下水的危害滑坡的發(fā)生常和水的作用有密切的關(guān)系，水的作用，往往是引起滑坡的主要因素，因此，消除和減輕水對邊坡的危害尤其重要，其目的是：降低孔隙水壓力和動

4、水壓力，防止巖土體的軟化及溶蝕分解，消除或減小水的沖刷和浪擊作用。應(yīng)建立危險性評估：通過各種危險性要素體現(xiàn)，分為歷史災(zāi)害危險性和潛在災(zāi)害危險性。根據(jù)歷史經(jīng)驗來進行判斷。災(zāi)害危險性是指已經(jīng)發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害的活動程度，根據(jù)災(zāi)害活動強度或規(guī)模、災(zāi)害活動頻次、災(zāi)害分布密度、災(zāi)害危害強度。根據(jù)以上的活動來進行預(yù)測，降低其危險性。3對公路工程中常見地質(zhì)災(zāi)害的防治高速公路建設(shè)質(zhì)量管理及安全生產(chǎn)方面存在的問題：①施工材料不規(guī)范、進度管理不科學(xué)、制度不完善

5、。在我國公路建設(shè)存在施工材料不規(guī)范等許多問題，在很多高速公路使用的碎石仍然是（特別在趕工期時）從多個不同的小沙石場收集來的，很不規(guī)范。需多公路的建設(shè)因質(zhì)量問題高速公路出現(xiàn)路基路面的早期損壞，使高速公路達不到其應(yīng)有使用性能。那些碎石往往是適應(yīng)房屋及其他建筑方面的需要或一般等級公路需要，用在高速公路上會產(chǎn)生潛在質(zhì)量隱患。因為其偷工減料，質(zhì)量根本沒法保證。趕進度，搞獻禮，粗制濫造；或是層層承包，克扣經(jīng)費，偷工減料，沒有合理工期。導(dǎo)致工期進度緩