淺談六潛高速公路隧道機(jī)電工程中新技術(shù)的運(yùn)用

1、淺談六潛高速公路隧道機(jī)電工程中新技術(shù)的運(yùn)用摘要：正值能源緊缺、環(huán)境污染問(wèn)題形勢(shì)嚴(yán)峻各種可再生能源的開(kāi)發(fā)利用逐漸受到人們的重視。新型能源太陽(yáng)能、風(fēng)能越來(lái)越被人們關(guān)注太陽(yáng)能在高速公路行業(yè)已被廣泛開(kāi)發(fā)利用。風(fēng)能作為取之不盡、用之不竭的可再生天然能源具有廣闊的發(fā)展前景六潛高速公路，隧道多達(dá)27座，總長(zhǎng)23354米。隧道的照明采用太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電互補(bǔ)離網(wǎng)供電系統(tǒng)，不僅節(jié)省電能，還可相對(duì)提高照明燈的使用壽命。此系統(tǒng)還具有監(jiān)控車(chē)輛違章等功能，在我省乃

2、至全國(guó)高速公路隧道供電中還是首次使用。關(guān)鍵詞：隧道；太陽(yáng)能；風(fēng)能；供電系統(tǒng)Abstract:duringthegrimsituationofenergyshtageenvironmentalpollutionproblemsdevelopmentutilizationofvariousrenewableenergygraduallytotheattentionofthepeople.Newenergysolarenergywindene

3、rgyismemeattentionbypeoplehasbeenwidelyinthehighwayindustrydevelopmentutilizationofsolarenergy.Windenergyasaninexhaustibleinexhaustiblerenewablenaturalenergyhasbroadprospectsfdevelopmentsixdiveshighwaytunnelupto27totalle

4、ngthof23354meters.Tunnellightingwithsolarwindpowercomplementaryoffgridpowersupplysystemnotonlysaves(圖1)二、隧道機(jī)電工程的分類公路隧道機(jī)電系統(tǒng)一般由通風(fēng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)5部分組成。各部分的組成簡(jiǎn)單介紹如下：通風(fēng)系統(tǒng)可對(duì)車(chē)輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的一氧化碳、煙霧、異味進(jìn)行稀釋；一般采用射流風(fēng)機(jī)，安裝在行車(chē)道的正上方；近年

5、來(lái)也有采用隧道吊頂內(nèi)安裝風(fēng)管的通風(fēng)方式。照明系統(tǒng)一般采用熒光燈、高壓鈉燈或LED燈安裝在行車(chē)道的上方及隧道橫洞上方，以滿足隧道內(nèi)路面的平均照度和均勻度的要求按功能分為：基本照明、加強(qiáng)照明、應(yīng)急照明、橫洞照明；按區(qū)段分為引入段、適應(yīng)段和過(guò)渡段、基本段、出口段。監(jiān)控系統(tǒng)包括車(chē)輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、環(huán)境檢測(cè)設(shè)備（包括CO傳感器、煙霧傳感器、風(fēng)向風(fēng)速傳感器等）、交通誘導(dǎo)設(shè)施、可變信息標(biāo)志、監(jiān)控計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等。消防系