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文檔簡介
1、活性粉末混凝土(RPC)作為一種新型復(fù)合材料,具有高強度、高韌性、高耐久性、低滲透率等優(yōu)良的力學(xué)性能,在國際上引起了高度的重視。用RPC代替普通混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,可以使結(jié)構(gòu)輕型化,提高結(jié)構(gòu)的安全性和使用壽命,大大改善結(jié)構(gòu)的耐久性。 預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橋由于其結(jié)構(gòu)簡單、制作運輸及養(yǎng)護(hù)維修方便、造價相對較低等特點,仍是我國正在建設(shè)的各種客運專線和高速鐵路所采用的主要橋型。 本文以新建鐵路(跨度20m RPC預(yù)應(yīng)力簡支T梁
2、)為設(shè)計背景,通過建立ANSYS有限元實體模型,驗證結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性。在此基礎(chǔ)上重點考慮在三種工況:傳力錨固階段、預(yù)應(yīng)力+自重+二期恒載、運營階段(預(yù)應(yīng)力+自重+二期恒載+中活載)下RPC預(yù)應(yīng)力T梁頂板縱向應(yīng)力分布規(guī)律,得出不同荷載工況下的應(yīng)力分布規(guī)律:剪力滯效應(yīng)出現(xiàn)在T梁端部附近,并且同時存在正、負(fù)剪力滯效應(yīng)。在應(yīng)力分布規(guī)律的基礎(chǔ)上通過應(yīng)力沿頂板積分計算出T梁有效分布寬度,分析不同工況下有效分布寬度的變化情況:T梁有效分布寬度從端部至
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