鐵路牽引供電系統(tǒng)中施工監(jiān)控安全風(fēng)險管理研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟的飛速增長，全國的鐵路建設(shè)都在不斷加快，建設(shè)規(guī)模也在同步擴大，由此產(chǎn)生的鐵路電氣化設(shè)備管理的安全風(fēng)險也與日俱增，損失也越來越嚴(yán)重。單從2010年至今，總公司就先后對西康、寧西兩條線路新增二線工程施工。由此可見，大力發(fā)展鐵路建設(shè)是中國鐵路總公司未來發(fā)展的方向。但鐵路大型施工由于施工現(xiàn)場場地狹小，施工人員眾多，存在大型施工機械立體式作業(yè)、高空作業(yè)、且各施工點分部廣泛，導(dǎo)致極易存在安全隱患，誘發(fā)安全事故。
　　因此，嚴(yán)控鐵路

2、大型施工與供電系統(tǒng)的安全風(fēng)險，確保鐵路的運輸安全已成為當(dāng)今供電管理人員所考慮的重中之重，嚴(yán)控供電施工安全不但可以降低鐵路建設(shè)投資成本，同時也能提高鐵路運輸效率，擴大運輸?shù)幕貓?，提高運輸收入，具有重要意義。
　　本論文主要利用安全風(fēng)險管理理論對鐵路大型施工在供電安全方面存在的潛在岡險，以及客觀存在的風(fēng)險因素進(jìn)行系統(tǒng)歸類并確定其風(fēng)險等級，然后對所識別的主要岡險進(jìn)行風(fēng)險評估，并研究相應(yīng)的風(fēng)險對策，最后提出有效實施風(fēng)險對策的措施和方法，以