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1、本文較為系統(tǒng)地研究了二維裝填布局和切割布局、三維裝填布局的一些理論與方法。本研究取得了如下創(chuàng)新成果: ⑴在二維裝填布局方面,提出了基于6塊結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)方形裝填布局啟發(fā)性算法,采用了Herz標(biāo)準(zhǔn)裝填(切割)點(diǎn),具有隱含枚舉機(jī)制。提出了利用較習(xí)慣裝填方法提高效率及理論上界(連續(xù)上界)評(píng)價(jià)方法,本文提出了較為嚴(yán)格的連續(xù)上界。通過計(jì)算,絕大部分優(yōu)化結(jié)果接近理論上屆。提出了圓的蛇形布局結(jié)構(gòu)(snake array)啟發(fā)性算法,提出了穩(wěn)定性判據(jù)
2、,推導(dǎo)的三圓關(guān)系公式是余量調(diào)整及判定穩(wěn)定性依據(jù)公式。 ⑵在二維斬?cái)嗲懈畈季址矫?,提出了基?塊結(jié)構(gòu)的斬?cái)嗲懈顔l(fā)性算法,并提供了切割次數(shù)及利用率上界公式。提出了基于條塊結(jié)構(gòu)二維斬?cái)嗲懈畈季址桨负蛦l(fā)性規(guī)則,建立了數(shù)學(xué)模型,此種方法兼容了條狀切割布局方法,又保持3級(jí)切割的簡(jiǎn)單性,同時(shí)增加了尋優(yōu)的選擇性。通過計(jì)算表明上述兩種方法的有效性。 ⑶對(duì)于Up Side up箱型的定向裝填布局(2+1維布局),提出了基于集裝箱及基于子
3、集裝箱按比例裝填布局啟發(fā)性算法,并進(jìn)行了計(jì)算??紤]遠(yuǎn)洋運(yùn)輸及全球氣候變化,進(jìn)行了紙箱堆碼強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),重點(diǎn)考慮溫度、濕度、尺寸對(duì)堆碼強(qiáng)度的影響規(guī)律。將堆碼強(qiáng)度作為約束引入到Up Side Up箱型的裝填布局,提出了Up Side Up紙箱裝填布局承載能力準(zhǔn)則。 ⑷對(duì)于任意擺放箱型三維裝填布局靜態(tài)方法,提出了一種平面優(yōu)化附加垂直方向擺層優(yōu)化的方法-“平垂法”,具有裝填結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。提出了多種任意擺放箱型按比例裝填的平垂法。提出的改進(jìn)
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