簡述改革開放初期上海引進外資環(huán)境的建立

1、1簡述改革開放初期上海引進外資環(huán)境的建立摘要：招商引資環(huán)境是吸引外部資金和人才的基本前提條件。對投資商而言，招商引資環(huán)境是其生存和發(fā)展的關(guān)鍵性因素，正常情況下，投資商進行投資時，首要的工作是考察該區(qū)域的招商引資綜合環(huán)境。就改革開放初期上海的招商引資環(huán)境進行簡要介紹，說明招商引資環(huán)境建立的重要性。關(guān)鍵詞：上海；改革開放；引進外資環(huán)境中圖分類號：F127文獻標(biāo)志碼：A文章編號：1673291X（2016）270169021979年是中國經(jīng)濟

2、細(xì)胞的復(fù)蘇之年，鄧小平提出在深圳建立一個新的開放區(qū)域，全力引進外來資本，實行特殊的經(jīng)濟政策，建議這個開放區(qū)域就叫特區(qū)。1980―1985年的五年時間里，深圳實際利用外資12.8億元，香港和國外商人紛紛涌進特區(qū)辦廠開公司，改革開放之風(fēng)自此一路北上。廣東利用毗鄰香港的優(yōu)勢邁出了招商引資的步伐，有著一百多年開埠歷史的上海也向世界發(fā)出了邀請。1978年，上海市向國務(wù)院提出引進一條轎車裝配線，改造上海轎車廠。1978年10月，美國通用汽車公司董事

3、長湯姆斯墨菲應(yīng)邀來到中國訪問，建議采用合資的辦法，共同經(jīng)營，共擔(dān)風(fēng)險。一、引進外資環(huán)境建立――市場需求3法》修改草案中做了規(guī)定。經(jīng)過將近六年30多次的談判，1984年10月，上海汽車工業(yè)總公司與德國大眾在北京人民大會堂正式簽訂協(xié)議，成立上海大眾汽車有限公司，生產(chǎn)桑塔納轎車。這是我國機械行業(yè)與國外的第一個合資項目，當(dāng)時的中國副總理和聯(lián)邦德國總理都出席了奠基儀式。聯(lián)邦德國總理科爾在奠基儀式上對記者說：“你們的開放政策給大家都帶來了好處，對世

4、界和平做出了重要的貢獻，用這樣的辦法，人與人的交往就容易了?！痹?984年，中共中央做出決定，宣布“向外國投資者開放14個沿海城市和海南島”。中國的對外開放由點及面，最終形成了沿海全境開放的格局。也是在1984年，中國政府正式表示，希望恢復(fù)在關(guān)貿(mào)總協(xié)定中的締約國地位。三、引進外資環(huán)境建立――技術(shù)水平上海大眾破繭而生，按照合同，桑塔納國產(chǎn)化率要在七年之內(nèi)達到80%。經(jīng)過兩年多的運行，桑塔納的國產(chǎn)化率只有2.7%。事實上，當(dāng)時中國汽車零部件