貴州安順“9.11”人身傷亡事故的反思與對(duì)策

1、貴州安順“9.11”人身傷亡事故的反思與對(duì)策摘要：本文分析了貴州安順“9.11”人身傷亡事故發(fā)生的直接原因和暴露出的深層次問題，對(duì)南方電網(wǎng)公司針對(duì)此次事故制定的一項(xiàng)長效機(jī)制“五個(gè)嚴(yán)禁”及其取得的成效進(jìn)行了敘述。關(guān)鍵詞：安順傷亡事故反思對(duì)策Abstract:ThispaperanalyzesthedirectcauseofGuizhouAnshun“9.11“accidentexposeddeepseatedproblemsontheso

2、uthernPowerGridCpfalongtermmechanism“theaccidentmadeFiveProhibits“theachievementsaredescribed.Keywds:Anshuninjuryaccidentreflectioncountermeasures中圖分類號(hào)：O225文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1.事故情況2011年9月11日，貴州電網(wǎng)公司安順供電局10kV劉東線基建外包工程發(fā)生一起施工單位人身觸

3、電傷亡事故，造成2人死亡、1人輕傷。10kV劉東線新建工程共需新架10kV線路8.17公里，組立電桿140基。9月11日上午，施工單位XX公司工作負(fù)責(zé)人王某帶領(lǐng)王XX、郭X2.1事故直接原因（1）在與鄰近帶電線路施工安全距離不夠的情況下，冒險(xiǎn)作業(yè)《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》（架空線路部分）（DL5009.22004）規(guī)定：整體組立桿塔與帶電體的距離應(yīng)大于倒桿距離。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，組立用的鋼抱桿長度8.0m，新立的10kV劉東線#102號(hào)桿桿高1

4、2m，電桿桿位與10kV東屯線金齒支線邊相導(dǎo)線水平距離僅為4.8m，組立桿塔與鄰近導(dǎo)線的安全距離達(dá)不到最低施工安全距離，施工人員在線路沒有停電的情況下冒險(xiǎn)施工。（2）施工人員采用錯(cuò)誤的放倒鋼抱桿的施工方法施工人員在施工前沒有測(cè)量鋼抱桿與帶電設(shè)備距離，在鋼抱桿與鄰近的帶電線路施工安全距離不夠的情況下，仍然采用直接向鄰近的帶電線路放倒鋼抱桿的方法，導(dǎo)致鋼抱桿碰觸帶電導(dǎo)線。2.2事故間接原因（1）長期違章指揮、違章作業(yè)該工程共需組立140基電